Barco de molibdeno con bandexa de molibdeno 99,95% para forno de alta temperatura
O barco de molibdeno é un produto feito por soldadura ou estampación a alta temperatura de follas de molibdeno ou aliaxes a base de molibdeno, tamén coñecido como barco de molibdeno evaporado ou barco de molibdeno revestido. É un importante soporte de sinterización para a preparación de po de molibdeno e outros po metálicos, con características como alta densidade, alto punto de fusión, alta resistencia, baixo coeficiente de expansión térmica, resistencia a altas temperaturas, resistencia á corrosión, boa resistencia á fluencia, ductilidade e condutividade eléctrica e térmica.
Dimensións | Como a súa esixencia |
Lugar de orixe | Luoyang, Henan |
Nome da marca | FGD |
Aplicación | Industria, revestimento ao baleiro |
Forma | personalizado |
Superficie | Pulido |
Pureza | 99,95 % |
Material | Mo puro |
Densidade | 10,2 g/cm3 |
punto de fusión | 2600 ℃ |
Temperatura de uso | 1100 ℃ - 1600 ℃ |
Proceso de fabricación | Laminación en quente |
Principais compoñentes | Mo>99,95% |
Contido de impurezas≤ | |
Pb | 0,0005 |
Fe | 0,0020 |
S | 0,0050 |
P | 0,0005 |
C | 0,01 |
Cr | 0,0010 |
Al | 0,0015 |
Cu | 0,0015 |
K | 0,0080 |
N | 0,003 |
Sn | 0,0015 |
Si | 0,0020 |
Ca | 0,0015 |
Na | 0,0020 |
O | 0,008 |
Ti | 0,0010 |
Mg | 0,0010 |
modelo | espesor | lonxitude | ancho | Lonxitude da ranura | profundidade |
M-310 | 0,3 mm | 100 mm | 10 mm | 60 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-215 | 0,2 mm | 100 mm | 15 mm | 60 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-315 | 0,3 mm | 100 mm | 15 mm | 60 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-515 | 0,5 mm | 100 mm | 15 mm | 60 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-218 | 0,2 mm | 100 mm | 8 mm | 60 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-312 | 0,3 mm | 100 mm | 12 mm | 60 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-251 | 0,2 mm | 50 mm | 10 mm | 25 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-353 | 0,3 mm | 50 mm | 13 mm | 25 mm | 1,5 mm-2,0 mm |
M-220 | 0,2 mm | 102 mm | 15 mm | 40 mm | 5,0 mm |
Nota: tamaño non estándar, procesado segundo o debuxo |
1. A nosa fábrica está situada na cidade de Luoyang, provincia de Henan. Luoyang é unha área de produción de minas de volframio e molibdeno, polo que temos vantaxes absolutas en calidade e prezo;
2. A nosa empresa conta con persoal técnico con máis de 15 anos de experiencia e ofrecemos solucións e suxestións dirixidas ás necesidades de cada cliente.
3. Todos os nosos produtos son sometidos a unha estrita inspección de calidade antes de ser exportados.
4. Se recibes produtos defectuosos, podes contactar connosco para solicitar un reembolso.
1. Selección de materias primas
(As principais materias primas para os barcos de molibdeno son chapas de molibdeno ou aliaxes a base de molibdeno)
2. Procesamento de follas de molibdeno
(Procese o material obxectivo de molibdeno no tamaño e forma necesarios, como circular, cadrado, etc.)
3. Soldadura barco de molibdeno
(Solda a folla de molibdeno procesada ao material base para formar un barco de molibdeno completo)
4.Tratamento de superficie
(Tratamento superficial do barco de molibdeno soldado para mellorar a súa calidade superficial e resistencia á corrosión)
5. montar
(Ensamble os distintos compoñentes para formar un barco de molibdeno completo)
6. proba
(Proba o barco de molibdeno feito para garantir que cumpre os requisitos de deseño e os estándares de calidade)
Sinterización do combustible nuclear: os barcos de molibdeno xogan un papel crucial no proceso de sinterización do combustible nuclear, capaces de soportar temperaturas extremadamente altas e reaccións químicas. Son amplamente utilizados para cargar e transportar metais e aliaxes de alto punto de fusión, o que garante o bo progreso da sinterización do combustible nuclear.
Evaporación ao baleiro: no proceso de evaporación ao baleiro, o barco de molibdeno serve como recipiente de fusión de material e a súa resistencia á alta temperatura e á corrosión garanten a estabilidade e uniformidade do material de evaporación.
O propósito principal dunha embarcación térmica de molibdeno é suxeitar e transportar materiais durante procesos a alta temperatura, como a evaporación térmica, a sublimación e a deposición química de vapor (CVD). Estes barcos están cargados de materiais sólidos, como metais, semicondutores ou compostos, que precisan ser quentados a altas temperaturas para facilitar a vaporización ou a reacción.
A forma do barco de molibdeno pode ser formada en círculos, rectángulos, cadrados, trapecios, etc. segundo os requisitos do cliente. As diversas formas dos barcos de molibdeno permítenlles adaptarse ás diferentes necesidades de aplicación. Ademais, os tipos de barcos de molibdeno inclúen barcos de molibdeno de ranura plana, barcos de molibdeno de ranura en forma de V, barcos de molibdeno de ranura elíptica, barcos de molibdeno de ranura esférica, barcos de molibdeno de ranura estreita e barcos de evaporación de aluminio.
Estes diferentes tipos de embarcacións de molibdeno están deseñados para manexar materiais con diferentes propiedades, como materiais de alta humectabilidade, materiais con baixa humectabilidade, materiais en estado fundido, materiais caros como ouro e prata, así como para evitar que os materiais de evaporación se peguen aos o clip de filamento para aplicacións específicas.