Carbure cémenté de tungstène de buse de carbure

Brève description :


Détail du produit

Mots clés du produit

La méthode de production du carbure cémenté de tungstène de buse de carbure

La production de buses en carbure de tungstène implique plusieurs étapes clés : Préparation de la poudre : la poudre de carbure de tungstène est mélangée à une petite quantité de liant, tel que le cobalt, pour augmenter sa résistance et sa ténacité.

Mélange : Mélangez soigneusement la poudre de carbure de tungstène et le liant pour garantir un mélange uniforme. Compactage : la poudre mélangée est ensuite placée dans un moule et une haute pression est appliquée pour lui donner la forme de buse souhaitée. Pré-frittage : Les pièces compactées sont pré-frittées à haute température pour faire fondre partiellement le liant et lier les particules de carbure de tungstène entre elles. Formage : les pièces pré-frittées sont usinées et formées pour atteindre les dimensions finales et la finition de surface requises pour les buses en carbure. Frittage : Les pièces façonnées sont ensuite soumises à un processus de frittage à haute température dans une atmosphère contrôlée, permettant aux particules de carbure de tungstène de se lier plus fermement pour former une structure dense et solide. Finition : Après le frittage, les buses en carbure subissent souvent des opérations secondaires telles que le meulage, le polissage et le revêtement pour obtenir la finition finale et les caractéristiques de performance souhaitées.

Tout au long de ces étapes, des mesures strictes de contrôle de qualité sont mises en œuvre pour garantir que les buses en carbure de tungstène répondent aux exigences de dureté, de résistance à l'usure et de précision dimensionnelle. Ces méthodes de production permettent de créer des buses hautes performances pour diverses applications industrielles, notamment le sablage, le revêtement par pulvérisation et la découpe par jet de fluide.

L'utilisation deCarbure cémenté de tungstène de buse de carbure

Les buses en carbure sont largement utilisées dans diverses applications industrielles en raison de leur excellente dureté, résistance à l'usure et stabilité thermique. Ces buses sont couramment utilisées dans les équipements de sablage, les machines de découpe au jet d'eau et les systèmes de revêtement par pulvérisation. Les propriétés du carbure en font un excellent choix pour ce type d’application :

Sablage : des buses en carbure sont utilisées dans le processus de sablage pour pousser un matériau abrasif (tel que du sable ou des graviers) contre une surface à grande vitesse à des fins de nettoyage, de préparation de surface ou de gravure. La dureté et la résistance à l'usure du carbure garantissent une longue durée de vie aux buses dans des environnements difficiles et abrasifs. Découpe au jet d'eau : dans un système de découpe au jet d'eau, une buse en carbure est utilisée pour concentrer un jet d'eau à haute pression mélangé à des particules abrasives afin de couper avec précision une variété de matériaux, notamment le métal, la pierre, le verre et les composites. La capacité du carbure à résister aux forces érosives d’un jet d’eau chargé d’abrasif est essentielle au maintien de l’intégrité de la buse. Pulvérisation : les buses en carbure sont également utilisées dans les applications de pulvérisation où elles atomisent ou dispersent des revêtements liquides, des peintures ou des adhésifs sur une surface avec une grande précision. La résistance à l'usure et la stabilité thermique du carbure garantissent des performances constantes et fiables de ces processus de revêtement, même lorsque vous travaillez avec des matériaux abrasifs ou très visqueux.

Dans l'ensemble, l'utilisation de buses en carbure peut augmenter la productivité, améliorer l'efficacité des processus et réduire les temps d'arrêt pour maintenance dans une variété de tâches industrielles impliquant une manipulation de matériaux à grande vitesse ou une dispersion de fluide de précision.

Paramètre

Nom du produit Carbure cémenté de tungstène de buse de carbure
Matériel W
Spécification Personnalisé
Surface Peau noire, lavée aux alcalis, polie.
Technique Processus de frittage, usinage
Point de fusion 3400℃
Densité 19,3g/cm3

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