permukaan digilap molibdenum sauqre bar molibdenum rod
Bentuk bar molibdenum boleh berbentuk segi empat tepat atau silinder, dan keadaan permukaan termasuk alkali yang dicuci, digilap, digilap dan siap. Mengikut kegunaannya yang berbeza, bar molibdenum boleh dibahagikan kepada bar molibdenum konvensional, bar molibdenum suhu tinggi, dan bar molibdenum pembuatan keluli.
Ciri-ciri ini menjadikan bar molibdenum memainkan peranan penting dalam bidang perindustrian, terutamanya dalam situasi di mana terdapat keperluan khas untuk sifat bahan.
| Dimensi | Sebagai keperluan anda |
| Tempat Asal | Henan, Luoyang |
| Nama Jenama | FGD |
| Permohonan | Industri, semikonduktor |
| bentuk | Bulat, Segiempat |
| Permukaan | Digilap |
| Kesucian | 99.95% Min |
| bahan | Tulen Mo |
| Ketumpatan | 10.2g/cm3 |
| Komponen utama | Mo＞99.95% |
| Kandungan kekotoran≤ | |
| Pb | 0.0005 |
| Fe | 0.0020 |
| S | 0.0050 |
| P | 0.0005 |
| C | 0.01 |
| Cr | 0.0010 |
| Al | 0.0015 |
| Cu | 0.0015 |
| K | 0.0080 |
| N | 0.003 |
| Sn | 0.0015 |
| Si | 0.0020 |
| Ca | 0.0015 |
| Na | 0.0020 |
| O | 0.008 |
| Ti | 0.0010 |
| Mg | 0.0010 |
| bahan | Suhu Ujian(℃) | Ketebalan Plat (mm) | Rawatan haba pra eksperimen |
| Mo | 1100 | 1.5 | 1200℃/1j |
|
| 1450 | 2.0 | 1500℃/1j |
|
| 1800 | 6.0 | 1800℃/1j |
| TZM | 1100 | 1.5 | 1200℃/1j |
|
| 1450 | 1.5 | 1500℃/1j |
|
| 1800 | 3.5 | 1800℃/1j |
| MLR | 1100 | 1.5 | 1700℃/3j |
|
| 1450 | 1.0 | 1700℃/3j |
|
| 1800 | 1.0 | 1700℃/3j |
1. Kilang kami terletak di Bandar Luoyang, Wilayah Henan. Luoyang adalah kawasan pengeluaran untuk lombong tungsten dan molibdenum, jadi kami mempunyai kelebihan mutlak dalam kualiti dan harga;
2. Syarikat kami mempunyai kakitangan teknikal dengan lebih 15 tahun pengalaman, dan kami menyediakan penyelesaian dan cadangan yang disasarkan untuk setiap keperluan pelanggan.
3. Semua produk kami menjalani pemeriksaan kualiti yang ketat sebelum dieksport.
4. Jika anda menerima barangan yang rosak, anda boleh menghubungi kami untuk bayaran balik.
1. Sediakan bar molibdenum logam mentah dengan saiz yang sesuai
2. Potong jalur logam molibdenum mengikut keperluan reka bentuk dan keperluan saiz
3. Mengikut keperluan reka bentuk produk, gunakan mesin lentur untuk membengkokkan atau melipat jalur logam molibdenum ke dalam bentuk yang diingini
4. Mengikut keperluan reka bentuk produk, tebuk lubang pada jalur logam molibdenum menggunakan penekan penebuk untuk memasang atau menyambungkan komponen lain
5. Jika produk memerlukan berbilang bar molibdenum logam untuk digabungkan bersama, rawatan kimpalan akan dijalankan untuk memastikan ia tetap bersama
6. Akhir sekali, jalur molibdenum logam yang diproses tertakluk kepada rawatan permukaan, seperti penyemburan, penyaduran krom, dan lain-lain, untuk memperbaiki penampilan dan rintangan kakisan
7. Menjalankan pemeriksaan kualiti pada bar molibdenum logam yang diproses untuk memastikan ia memenuhi keperluan produk dan tidak mempunyai kecacatan atau masalah
Penggunaan molibdenum dalam industri keluli adalah amat penting, menyumbang kira-kira 80% daripada jumlah penggunaan molibdenum. Molibdenum boleh meningkatkan kekuatan keluli, terutamanya kekuatan suhu tinggi, keliatan, dan rintangan kakisan. Keluli tahan karat dengan kandungan molibdenum 4% hingga 5% sering digunakan di kawasan yang mempunyai kakisan teruk, seperti peralatan marin dan peralatan kimia.
Kebanyakan molibdenum digunakan secara langsung untuk pembuatan keluli atau besi tuang selepas pemadatan molibdenum oksida industri, dan sebahagian kecil dileburkan menjadi ferromolibdenum dan kemudian digunakan untuk pembuatan keluli.
Rod molibdenum mempunyai banyak kegunaan dalam kereta. Salah satu fungsi utama rod molibdenum dalam kereta adalah untuk menghasilkan kekuatan tinggi, bahagian tahan haba. Kerana molibdenum boleh menahan suhu tinggi dan memberikan sifat mekanikal yang sangat baik, ia sering digunakan dalam pembuatan bahagian enjin seperti omboh, injap, dan kepala silinder.
Selain itu, molibdenum digunakan dalam pengeluaran aloi keluli yang biasa digunakan dalam industri automotif untuk komponen seperti casis, sistem suspensi dan komponen drivetrain. Molibdenum membantu meningkatkan kekuatan, keliatan dan rintangan kakisan aloi keluli ini, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam aplikasi automotif yang menuntut.
Secara keseluruhan, rod molibdenum memainkan peranan penting dalam meningkatkan prestasi, ketahanan dan keselamatan pelbagai komponen automotif, membantu meningkatkan kecekapan dan kebolehpercayaan keseluruhan kenderaan.
