Barco de dobras de tungsteno de alta pureza Barco de evaporación de tungsteno
O volframio é un metal moi denso e pesado, polo que sería pouco práctico construír un barco totalmente con wolframio. O peso do volframio pode facer un barco moi pesado e difícil de manobrar na auga. Ademais, o volframio é moi fráxil, polo que non é un material axeitado para construír barcos que precisan soportar as presións e tensións da auga.
Non obstante, debido á súa alta densidade e á súa resistencia á corrosión, o volframio pódese utilizar en determinadas partes dos buques, como a auga de lastre ou como compoñente de certos tipos de equipos de buques. Pero como material principal do barco, o volframio non era unha opción adecuada.
As embarcacións de volframio son pequenas embarcacións ou embarcacións feitas de metal de volframio. Estes recipientes úsanse habitualmente nos campos da ciencia dos materiais e nos procesos de deposición de películas finas. Os barcos de volframio úsanse a miúdo como recipientes para albergar e quentar materiais, como metais ou outras substancias, en ambientes de alta temperatura. Adoitan usarse en procesos como a evaporación térmica, onde se quenta un material ata que se evapora e despois se condensa sobre un substrato para formar unha película delgada.
Os barcos de volframio son favorecidos nestas aplicacións porque o seu alto punto de fusión permítelles soportar as altas temperaturas que requiren estes procesos. Ademais, a resistencia do wolframio á degradación química e física a altas temperaturas convérteo nun material axeitado para conter e quentar unha variedade de substancias en ambientes de laboratorio e industriais.
Ao construír un barco, a elección do metal depende dunha variedade de factores, como o tipo de barco, a súa finalidade e o ambiente no que se utilizará. Algúns metais comúns utilizados na construción naval inclúen:
1. Aluminio: o aluminio é unha opción popular para a construción de buques debido ao seu peso lixeiro, resistencia á corrosión e durabilidade. Úsase habitualmente en embarcacións de tamaño medio e pequeno, especialmente en ambientes de auga salgada.
2. Aceiro: o aceiro é coñecido pola súa resistencia e durabilidade e é adecuado para grandes buques e embarcacións comerciais. Tamén se usa nalgúns barcos máis pequenos, especialmente en aplicacións onde a resistencia ao impacto é importante.
3. Aceiro inoxidable: o aceiro inoxidable é valorado pola súa resistencia á corrosión e úsase habitualmente en compoñentes e accesorios de barcos como varandas, madeira compensada e ferraxes.
4. Aliaxes de cobre-níquel: as aliaxes de cobre-níquel, como o cuproníquel, son coñecidas pola súa resistencia á corrosión da auga do mar e úsanse a miúdo na construción de cascos de buques e sistemas de tubaxes.
O metal máis axeitado para un barco depende dos requisitos específicos do buque, incluíndo factores como o peso, a resistencia, a resistencia á corrosión e o custo. Cada metal ten as súas propias vantaxes e limitacións, e a elección do material debe basearse nunha consideración coidadosa destes factores en relación co uso previsto do barco.
Wechat: 15138768150
WhatsApp: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com