Fabricante e provedor de barras de tungsteno de alta dureza en China con rosca interna

Barra de perforación de tungsteno de alta dureza con rosca interna

Barra de tungsteno de alta dureza con rosca interna Imaxe destacada

Breve descrición:

As barras de mandrinado de wolframio de alta dureza con roscas internas son unha ferramenta especializada utilizada nas operacións de mecanizado, especialmente en aplicacións de mecanizado e mecanizado de metal. As barras de mandrinado de volframio son coñecidas pola súa excepcional dureza, resistencia ao desgaste e resistencia ás altas temperaturas, polo que son adecuadas para procesos de mecanizado esixentes.

Envíanos un correo electrónico Descarga como PDF

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Cales son os diferentes tipos de barras aburridas?

As barras de mandrinar son ferramentas importantes que se utilizan nas operacións de mecanizado para ampliar ou rematar o diámetro interior dunha peza. Ven en varios tipos, cada un deseñado para aplicacións específicas e requisitos de procesamento. Algúns tipos comúns de barras aburridas inclúen:

1. Barras de perforación sólidas: son ferramentas dunha peza feitas de barras sólidas. Son versátiles e pódense usar nunha variedade de operacións aburridas.

2. Barras de perforación indexables: estas barras de perforación presentan insercións de carburo reemplazables para un mantemento doado e rendible da ferramenta. Cando a inserción se desgasta, pódese indexar ou substituír, aumentando a vida útil da ferramenta.

3. Barras de perforación de carburo: estas barras de perforación están feitas de carburo, un material duro e resistente ao desgaste. As barras de perforación de carburo son adecuadas para mecanizado a alta velocidade e poden soportar fortes forzas de corte.

4. Barras de perforación antivibración: estas barras de perforación están deseñadas para minimizar a vibración durante o mecanizado, mellorando así o acabado superficial e prolongando a vida útil da ferramenta, especialmente en aplicacións de perforación de longo alcance ou de profundidade.

5. Barras de mandrinado de dobre corte: estas barras de mandrinado teñen dous filos de corte que aumentan a produtividade e melloran o acabado superficial en determinadas aplicacións.

6. Cabezal de perforación con barra de perforación: a cabeza de perforación úsase xunto coa barra de perforación para realizar operacións precisas de procesamento de buratos internos. Insira a barra de mandrinado na cabeza de mandrinado e axuste para acadar o diámetro e o acabado superficial desexados.

Estes son só algúns exemplos dos diferentes tipos de barras de mandrinar dispoñibles, cada unha con características e vantaxes únicas para satisfacer requisitos específicos de mecanizado. A elección do tipo de barra de perforación depende de factores como o material da peza, o acabado superficial desexado, a profundidade e diámetro do burato e as condicións específicas de mecanizado.

Cal é a diferenza entre as barras de mandrinado de aceiro e de carburo?

A diferenza entre as barras de mandrinado de aceiro e as barras de mandrinado de carburo reside principalmente na súa composición de material e nas súas características de rendemento. Estas son algunhas das principais diferenzas:

ingrediente material:
- Barras de perforación de aceiro: as barras de perforación de aceiro adoitan facerse de aceiro de alta velocidade (HSS) ou outras aliaxes de aceiro. Aínda que o aceiro é resistente e duradeiro, é posible que non teña o mesmo nivel de dureza e resistencia ao desgaste que o carburo.
- Barras de perforación de carburo: as barras de perforación de carburo están feitas de carburo de volframio, un material composto que combina volframio cun metal de unión como o cobalto. O carburo de volframio ten unha dureza superior, resistencia ao desgaste e resistencia á calor en comparación co aceiro.

Características de rendemento:
- Vida útil da ferramenta: as barras de mandrinado de carburo xeralmente teñen unha vida útil máis longa que as barras de mandrinado de aceiro debido á súa dureza e resistencia ao desgaste superiores. Isto reduce os cambios de ferramentas e aumenta a produtividade.
- Velocidade de corte: as barras de mandrinado de carburo poden soportar velocidades de corte e avances máis altas en comparación co aceiro, polo que son aptas para operacións de mecanizado de alta velocidade.
- Acabado superficial: as barras de perforación de carburo producen un acabado superficial máis fino porque manteñen un filo cortante afiado ao longo do tempo.
- Aplicacións de mecanizado: as barras de mandrinado de aceiro son adecuadas para o mecanizado xeral, mentres que as barras de mandrinado de carburo xeralmente son máis adecuadas para aplicacións de mecanizado de alta precisión, alta velocidade e traballo pesado.

Consideracións de custo:
- As barras de mandrinado de aceiro son xeralmente máis rendibles que as barras de mandrinado de carburo, polo que son unha opción práctica para tarefas de mecanizado menos esixentes.
- O custo inicial das barras de mandrinado de carburo pode ser maior, pero a súa vida útil prolongada e os beneficios de rendemento poden levar a un aforro de custos a longo prazo.

En resumo, a elección das barras de perforación de aceiro e carburo depende dos requisitos específicos de mecanizado, incluíndo o tipo de material, as condicións de corte, os requisitos de acabado superficial e as consideracións de custo.