Quy trình sản xuất: Thuyền vonfram được hình thành bằng cách dập nhiệt độ cao, có nhiều loại như thuyền dập và thuyền gấp. Thuyền molypden được chế tạo thông qua các phương pháp như cuộn, uốn và tán đinh.
Lĩnh vực ứng dụng: Thuyền vonfram chủ yếu được sử dụng trong ngành sơn chân không, như ống tia âm cực, chế tạo gương, đồ gia dụng, v.v. Thuyền molypden được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như luyện kim, tinh thể nhân tạo và gia công cơ khí.

Thuyền dập: Thuyền vonfram được chế tạo bằng phương pháp dập nhiệt độ cao, có mật độ và điểm nóng chảy cao.
Thuyền gấp: Thuyền vonfram được chế tạo bằng công nghệ gấp, phù hợp với hình dạng và kích cỡ cụ thể.
Thuyền hàn: Thuyền vonfram được chế tạo thông qua quá trình hàn, có độ bền cao và khả năng chịu nhiệt độ cao.
Thuyền rãnh phẳng: thích hợp cho các vật liệu có độ ẩm cao, được thiết kế với cấu trúc rãnh phẳng.
Thuyền rãnh hình chữ V: thích hợp với các vật liệu có độ thấm ướt thấp, được thiết kế với cấu trúc rãnh hình chữ V.
Thuyền rãnh hình elip: thích hợp cho các vật liệu ở trạng thái nóng chảy, được thiết kế với cấu trúc rãnh hình elip.
Thuyền rãnh hình cầu: phù hợp với những vật liệu đắt tiền như vàng, bạc, được thiết kế với cấu trúc rãnh hình cầu.
Thuyền rãnh hẹp: Được thiết kế với cấu trúc rãnh hẹp, nó có thể ngăn vật liệu lắng đọng hơi dính vào kẹp dây tóc.
Thuyền hấp nhôm: Phủ một lớp oxit nhôm lên bề mặt thuyền giúp chống lại các vật liệu nóng chảy có tính ăn mòn cao.