จรวดลองมาร์ช 2F ซึ่งบรรทุกยานอวกาศที่มีคนขับเสินโจว-12 ประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวดจากศูนย์ปล่อยดาวเทียมในจิ่วเฉวียน เมื่อเวลา 09.22 น. ของวันที่ 17 มิถุนายน ซึ่งหมายความว่าอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของจีนมีการพัฒนาเพิ่มเติม เหตุใดวัสดุทังสเตนและโมลิบดีนัมจึงสร้าง การมีส่วนร่วมที่น่าทึ่งในการเปิดตัวเซินเจิ้น-12 ?

1.หางเสือแก๊สจรวด

วัสดุโลหะผสมโมลิบดีนัมทังสเตนเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับหางเสือก๊าซของเครื่องยนต์จรวดเนื่องจากหางเสือก๊าซของเครื่องยนต์จรวดทำงานในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งดังที่เราทุกคนรู้คุณสมบัติของทังสเตนและโมลิบดีนัมนั้นต้านทานอุณหภูมิและการกัดกร่อนที่สูง

ทั้งทังสเตนและโมลิบดีนัมเป็นโครงสร้างลูกบาศก์ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่ตัวถังและค่าคงที่ของโครงตาข่ายนั้นอยู่ใกล้กัน ดังนั้นจึงสามารถผสมได้โดยการทดแทนและสารละลายของแข็งเป็นโลหะผสมไบนารี่ เมื่อเปรียบเทียบกับทังสเตนบริสุทธิ์และโมลิบดีนัมบริสุทธิ์ โลหะผสมทังสเตนโมลิบดีนัมของ ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมจะดีกว่า ส่วนใหญ่เป็นต้นทุนการผลิตและมีความแข็งแรงสูงในอุณหภูมิสูง

2.ท่อจุดระเบิดจรวด

วัสดุโลหะผสมทังสเตนยังเหมาะสำหรับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์จรวด เหตุผลก็คืออุณหภูมิการปล่อยก๊าซของจรวดมากกว่า 3000℃ซึ่งสามารถหลอมเหล็กและโลหะผสมทังสเตนได้ข้อดีของมันคือทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูง และทนต่อการระเหยได้ดีเยี่ยม

3. บูชคอจรวด

Rocket Bushing ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ สมรรถนะสามารถส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของบูสเตอร์ ก๊าซเมื่อจรวดถูกปล่อยผ่านลำคอสามารถสร้างแรงขับมหาศาล ทำให้เกิดอุณหภูมิและความดันสูงในลำคอ โลหะผสม W-Cu เป็นที่ต้องการ สำหรับบุชชิ่งคอในยุคสมัยใหม่ เนื่องจากโลหะผสม W-Cu สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นและแรงกระแทกทางกลได้

ยกเว้นชิ้นส่วนด้านบนสำหรับจรวด ยังมีชิ้นส่วนอีกหลายส่วนที่ทำจากวัสดุทังสเตนและโมลิบดีนัม นั่นคือเหตุผลว่าทำไมวัสดุทังสเตนและโมลิบดีนัมจึงมีส่วนสนับสนุนอย่างน่าทึ่งในการเปิดตัวเซินเจิ้น-12