เรือพับทังสเตนความบริสุทธิ์สูง เรือระเหยทังสเตน
ทังสเตนเป็นโลหะที่มีความหนาแน่นและหนักมาก ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างเรือจากทังสเตนทั้งหมด น้ำหนักของทังสเตนสามารถทำให้เรือหนักมากและควบคุมได้ยากในน้ำ นอกจากนี้ ทังสเตนยังเปราะมาก ดังนั้นจึงไม่ใช่วัสดุที่เหมาะสมสำหรับการสร้างเรือที่ต้องทนทานต่อแรงกดดันและความเครียดของน้ำ
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีความหนาแน่นและความต้านทานการกัดกร่อนสูง ทังสเตนจึงสามารถนำไปใช้ในบางส่วนของเรือ เช่น น้ำอับเฉา หรือเป็นส่วนประกอบของอุปกรณ์เรือบางประเภท แต่เนื่องจากเป็นวัสดุหลักของเรือ ทังสเตนจึงไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสม
เรือทังสเตนเป็นภาชนะขนาดเล็กหรือภาชนะที่ทำจากโลหะทังสเตน ภาชนะเหล่านี้มักใช้ในสาขาวัสดุศาสตร์และกระบวนการสะสมฟิล์มบาง เรือทังสเตนมักถูกใช้เป็นภาชนะสำหรับเก็บและให้ความร้อนแก่วัสดุ เช่น โลหะหรือสารอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง มักใช้ในกระบวนการต่างๆ เช่น การระเหยด้วยความร้อน ซึ่งวัสดุได้รับความร้อนจนกระทั่งระเหยออกไป จากนั้นจึงควบแน่นบนพื้นผิวเพื่อสร้างฟิล์มบางๆ
เรือทังสเตนได้รับความนิยมในการใช้งานเหล่านี้ เนื่องจากมีจุดหลอมเหลวสูงช่วยให้สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงที่กำหนดโดยกระบวนการเหล่านี้ได้ นอกจากนี้ ความต้านทานของทังสเตนต่อการย่อยสลายทางเคมีและทางกายภาพที่อุณหภูมิสูงทำให้ทังสเตนเป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับการบรรจุและให้ความร้อนสารหลากหลายชนิดในห้องปฏิบัติการและอุตสาหกรรม
เมื่อต่อเรือ การเลือกใช้โลหะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ประเภทของเรือ วัตถุประสงค์ และสภาพแวดล้อมที่จะใช้ โลหะทั่วไปบางชนิดที่ใช้ในการต่อเรือ ได้แก่ :
1. อลูมิเนียม: อลูมิเนียมเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการก่อสร้างเรือเนื่องจากมีน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน และทนทาน มักใช้กับภาชนะขนาดเล็กถึงขนาดกลาง โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่เป็นน้ำเค็ม
2. เหล็กกล้า: เหล็กกล้ามีชื่อเสียงในด้านความแข็งแรงและความทนทาน เหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่และเรือพาณิชย์ นอกจากนี้ยังใช้กับเรือขนาดเล็กบางลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่มีความสำคัญในการต้านทานแรงกระแทก
3. เหล็กกล้าไร้สนิม: เหล็กกล้าไร้สนิมมีคุณสมบัติในการต้านทานการกัดกร่อน และมักใช้ในส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริมของเรือ เช่น ราวบันได ไม้อัด และฮาร์ดแวร์
4. โลหะผสมทองแดง-นิกเกิล: โลหะผสมทองแดง-นิกเกิล เช่น คิวโปรนิกเกิล เป็นที่รู้จักในด้านความต้านทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล และมักใช้ในการก่อสร้างตัวเรือและระบบท่อ
โลหะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเรือขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของเรือ รวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนัก ความแข็งแรง ความต้านทานการกัดกร่อน และต้นทุน โลหะแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อจำกัดของตัวเอง และการเลือกใช้วัสดุควรพิจารณาปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบโดยสัมพันธ์กับวัตถุประสงค์การใช้งานของเรือ
วีแชท:15138768150
วอทส์แอพ: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com