Kawaida wakati ugumu wa nyenzo ni wa juu, upinzani wa kuvaa pia ni wa juu; high flexural nguvu, ushupavu athari pia ni ya juu. Lakini juu ya ugumu wa nyenzo, nguvu zake za kupiga na ugumu wa athari ni chini. Chuma cha kasi ya juu kutokana na nguvu ya juu ya kupiga na ugumu wa athari, pamoja na ufundi mzuri, bado ni nyenzo za zana zinazotumiwa sana, ikifuatiwa na carbudi.
Nitridi ya boroni ya ujazo ya polycrystalline inafaa kwa kukata ugumu wa juu wa chuma ngumu na chuma cha kutupwa, nk; Almasi ya polycrystalline inafaa kwa kukata metali zisizo na feri, na aloi, plastiki na chuma cha kioo, nk; Chuma cha zana ya kaboni na chuma cha aloi sasa kinatumika tu kama faili, meno ya sahani na bomba na zana zingine.
Viwekeo vya faharasa vya CARBIDE sasa vimepakwa titanium carbudi, nitridi ya titani, safu ngumu ya oksidi ya alumini au safu ngumu ya mchanganyiko kwa uwekaji wa mvuke wa kemikali. Uwekaji wa mvuke halisi unatengenezwa sio tu kwa zana za CARBIDE lakini pia kwa zana za HSS kama vile visima, hobi, bomba na vikataji vya kusagia. Mipako hiyo ngumu hufanya kama kizuizi kwa uenezaji wa kemikali na uhamishaji wa joto, kupunguza kasi ya uchakavu wa chombo wakati wa kukata, na kuongeza maisha ya viingilizi vilivyofunikwa kwa takriban mara 1 hadi 3 au zaidi ikilinganishwa na zisizofunikwa.
Kwa sababu ya joto la juu, shinikizo la juu, kasi ya juu, na katika sehemu za kazi za vyombo vya habari vya maji baridi, utumiaji wa nyenzo ngumu-kwa-mashine unaongezeka zaidi na zaidi, kiwango cha otomatiki cha kukata na kutengeneza mashine na mahitaji ya usahihi wa machining kinazidi kuwa juu. Ili kukabiliana na hali hii, mwelekeo wa maendeleo ya chombo utakuwa maendeleo na matumizi ya vifaa vya zana mpya; maendeleo zaidi ya teknolojia ya mipako ya uwekaji wa mvuke ya chombo, katika ugumu wa juu na nguvu ya juu ya substrate iliyowekwa kwenye mipako ya juu ya ugumu, suluhisho bora la kupingana kati ya ugumu wa nyenzo na nguvu ya chombo; maendeleo zaidi ya muundo wa chombo cha indexable; kuboresha usahihi wa utengenezaji wa chombo ili kupunguza tofauti katika ubora wa bidhaa za chuma high manganese ni vigumu-to-mashine vifaa. Mahitaji ya juu ya vifaa vya zana.
　　

Kwa ujumla, mahitaji ya chombo ugumu nyenzo nyekundu, nzuri kuvaa upinzani, nguvu ya juu, ushupavu na conductivity mafuta. Kukata chuma cha juu cha manganese kinaweza kuchagua CARBIDE, cermet ya kufanya nyenzo za kukata chombo. Kwa sasa, matumizi ya kawaida bado ni carbudi iliyoimarishwa, ambayo aina ya YG ya CARBIDI iliyoimarishwa ina nguvu ya juu ya kunyumbulika na ushupavu wa athari (ikilinganishwa na aina ya YT ya CARBIDI iliyoimarishwa), ambayo inaweza kupunguza makali ya kukatwa wakati wa kukata. Wakati huo huo, carbudi ya YG ina conductivity bora ya mafuta, ambayo inafaa kwa uharibifu wa kukata joto kutoka kwenye ncha ya chombo, kupunguza joto la ncha ya chombo na kuepuka ncha ya chombo kutoka kwa joto na kulainisha. Usindikaji wa kusaga wa carbudi ya YG ni bora zaidi, na inaweza kunolewa ili kutoa makali makali.
Kwa ujumla, uimara wa chombo hutegemea ugumu nyekundu, upinzani wa kuvaa na ushupavu wa athari wa nyenzo za chombo.Wakati aina ya YG ya carbudi iliyotiwa simiti ina cobalt zaidi, nguvu ya kupiga na ushupavu wa athari ni nzuri, hasa nguvu ya uchovu inaboreshwa. hivyo inafaa kwa ukali chini ya hali ya athari na vibration; wakati ina cobalt kidogo, ugumu wake, upinzani wa kuvaa na upinzani wa joto ni wa juu, yanafaa kwa ajili ya kuendelea kukata kumaliza.