Ob upoštevanju prednosti volframa in redkih zemelj se je v mestu Ganzhou v provinci Jiangxi oblikovala veriga nove energetske avtomobilske industrije. Pred leti se je kratkoročni industrijski razvoj zaradi nizke stopnje tehnologije in šibkih tržnih cen redkih kovin zanašal na »stare« vire. Mesto želi prenesti gospodarsko industrijo in zgraditi New Energy Automotive Technology City.

Industriji volframa in redkih zemelj sta stebra industrije v mestu, saj je glavno bojno polje za mestno industrijsko gospodarstvo, kako pospešiti preobrazbo in se lotiti novega industrijskega razvoja, je postala nujna potreba. V ta namen mesto usmerja tradicionalne industrije v nove industrije kinetične energije, po drugi strani pa sproti prilagaja glavno usmeritev industrije.

Mesto je zavezano izgradnji vsedržavno pomembnega raziskovalno-razvojnega in proizvodnega centra za nova energetska vozila, ki v celoti izkorišča prednosti virov volframa in redkih zemelj ter se zanaša na industrijske temelje motorja s trajnimi magneti, napajalne baterije in inteligentnega elektronskega nadzora, da postane avtomobilska industrija z novo energijo vodilna industrija.

6. avgusta je bilo vozilo GX5 podjetja Guoji Zhijun Automobile Co, Ltd na trg predstavljeno čisto električno vozilo SUV v mestu New Energy Automotive Technology v območju gospodarskega razvoja Ganzhou. Hkrati so bili izdelki Kama Automobile uvedeni v proizvodnjo in izdani novi izdelki, kar je mejnik za 100 milijard industrijskih grozdov novih energetskih verig vozil.

Kot vodilni v kitajski strojni in proizvodni industriji, China National Machinery Industry Corporation Ltd (Sinomach), vlaga 8 milijard juanov v izgradnjo letne proizvodne zmogljivosti 300.000 novih energetskih vozil. Projekt je od podpisa do začetka trajal le 44 dni in je hitro pridobil kvalifikacijo za proizvodnjo novih energetskih vozil, ki je postalo živo utelešenje razvoja starega podjetja v revolucionarnem stanju.

Kot hčerinska družba v stoodstotni lasti Sinomacha je China Hi-Tech Group Corporation vodilna v segmentu gospodarskih vozil na Kitajskem. Njegov Kama Automobile je vložil 1,5 milijarde juanov v letno proizvodnjo 100.000 novih energetskih vozil ter lahkih tovornjakov in mikroavtomobilov. Projekt je odprl novo stran v proizvodnji gospodarskih vozil.