Barco de tungstênio de volfrâmio puro W1 para revestimento a vácuo
Os barcos de tungstênio podem ser divididos em barcos de estampagem, barcos dobráveis e barcos de soldagem de acordo com diferentes processos de produção. Os barcos de estampagem são formados por estampagem em alta temperatura, enquanto os barcos de soldagem são preparados por métodos de soldagem. O teor de tungstênio dos barcos de tungstênio é geralmente superior a 99,95%, o teor de impurezas é inferior a 0,05%, a densidade é 19,3g/cm³ e o ponto de fusão é 3400 ℃.
Dimensões | Como sua exigência |
Local de Origem | Henan, Luo Yang |
Marca | FGD |
Aplicativo | Revestimento a vácuo |
Forma | Personalizado |
Superfície | Polido |
Pureza | 99,95% mínimo |
Material | W1 |
Densidade | 19,3g/cm3 |
Componentes principais | W>99,95% |
Conteúdo de impurezas≤ | |
Pb | 0,0005 |
Fe | 0,0020 |
S | 0,0050 |
P | 0,0005 |
C | 0,01 |
Cr | 0,0010 |
Al | 0,0015 |
Cu | 0,0015 |
K | 0,0080 |
N | 0,003 |
Sn | 0,0015 |
Si | 0,0020 |
Ca | 0,0015 |
Na | 0,0020 |
O | 0,008 |
Ti | 0,0010 |
Mg | 0,0010 |
Número | dimensão do contorno | Tamanho da ranhura | Espessura da folha de tungstênio |
JP84-5 | 101,6×25,4 mm | 25,4×58,8×2,4mm | 0,25 mm |
JP84 | 32×9,5mm | 12,7×9,5×0,8mm | 0,05 mm |
JP84-6 | 76,2×19,5mm | 15,9×25,4×3,18mm | 0,127 mm |
JP84-7 | 101,6×12,7 mm | 38,1×12,7×3,2mm | 0,25 mm |
JP84-8 | 101,6×19mm | 12,7×38,1×3,2mm | 0,25 mm |
1. Nossa fábrica está localizada na cidade de Luoyang, província de Henan. Luoyang é uma área de produção de minas de tungstênio e molibdênio, por isso temos vantagens absolutas em qualidade e preço;
2. Nossa empresa conta com pessoal técnico com mais de 15 anos de experiência, e oferecemos soluções e sugestões direcionadas às necessidades de cada cliente.
3. Todos os nossos produtos passam por rigorosa inspeção de qualidade antes de serem exportados.
4. Se você receber produtos com defeito, entre em contato conosco para obter um reembolso.
1. Preparação de matéria-prima
2. Formação de estampagem
3. Tratamento térmico
4. Revestimento de superfície
5. Usinagem de precisão
6. Inspeção de qualidade
Indústria de revestimento: Os barcos de tungstênio são amplamente utilizados no processo de revestimento de tubos de raios catódicos, espelhos, brinquedos, eletrodomésticos, coletores, invólucros de eletrodomésticos e diversos itens decorativos. Sua alta densidade e resistência a altas temperaturas permitem suportar ambientes de altas temperaturas durante o processo de revestimento, garantindo a qualidade do revestimento.
Indústria eletrônica: Na fabricação de produtos eletrônicos, como telas LCD, TVs LCD, MP4s, telas de automóveis, telas de telefones celulares, câmeras digitais e computadores, barcos de tungstênio são usados para revestimento de evaporação para fornecer excelente condutividade e condutividade térmica.
Vidro revestido: Barcos de tungstênio também são usados para lentes telescópicas, lentes de óculos, várias folhas de vidro revestidas, etc., proporcionando excelente resistência a altas temperaturas e resistência à corrosão.
Tela sensível ao toque: No processo de fabricação de telas de produtos digitais, como telefones celulares, computadores, MP4, etc., barcos de tungstênio são usados para revestimento por evaporação para fornecer excelente condutividade e condutividade térmica.
Processo de produção: Os barcos de tungstênio são formados por estampagem em alta temperatura, e existem vários tipos, como barcos estampados e barcos dobráveis. Os barcos de molibdênio são feitos por meio de métodos como enrolar, dobrar e rebitar.
Áreas de aplicação: Os barcos de tungstênio são usados principalmente na indústria de revestimento a vácuo, como tubos de raios catódicos, fabricação de espelhos, eletrodomésticos, etc. Os barcos de molibdênio são amplamente utilizados em indústrias como metalurgia, cristais artificiais e processamento mecânico.
Barco de estampagem: Barco de tungstênio feito por estampagem em alta temperatura, com alta densidade e ponto de fusão.
Barco dobrável: Barco de tungstênio feito com tecnologia dobrável, adequado para formatos e tamanhos específicos.
Barco de soldagem: Barco de tungstênio feito por meio de processo de soldagem, que possui alta resistência e resistência a altas temperaturas.
Barco com ranhura plana: adequado para materiais de alta umidade, projetado com uma estrutura de ranhura plana.
Barco com ranhura em forma de V: adequado para materiais com baixa molhabilidade, projetado com estrutura de ranhura em forma de V.
Barco com ranhura elíptica: adequado para materiais em estado fundido, projetado com estrutura de ranhura elíptica.
Barco com ranhura esférica: adequado para materiais caros, como ouro e prata, projetado com uma estrutura de ranhura esférica.
Barco com ranhura estreita: Projetado com uma estrutura de ranhura estreita, pode evitar que o material de deposição de vapor grude no clipe do filamento.
Barco a Vapor de Alumínio: Revestir uma camada de óxido de alumínio na superfície do barco para ajudar a resistir a materiais fundidos altamente corrosivos.