A fim de melhorar a estabilidade e a precisão do controle da rotação do giroscópio, o rotor deve ser feito de liga de tungstênio de alta densidade. Em comparação com os rotores de giroscópio feitos de materiais de chumbo, ferro ou aço, os rotores de liga à base de tungstênio não só têm maior peso, mas também têm vida útil mais longa, maior resistência à oxidação, melhor resistência à corrosão e resistência ao calor, expandindo ainda mais a gama de giroscópio aplicações.

O instrumento espiral é um corpo rígido que gira em alta velocidade em torno de um ponto de articulação, projetado com base na teoria da conservação do momento angular. É amplamente utilizado em vários campos, como ciência, tecnologia e militar, como bússolas rotativas, indicadores direcionais e lançamento de projéteis.
De acordo com diferentes finalidades, pode ser dividido em giroscópio sensor e giroscópio indicador. Os giroscópios sensores são usados ​​em sistemas de controle automático para movimento de aeronaves como sensores horizontais, verticais, de inclinação, guinada e velocidade angular; Os giroscópios são usados ​​principalmente para indicar o status do voo e servir como instrumentos de direção e navegação.
A partir disso, pode-se perceber que o giroscópio é um importante dispositivo de detecção direcional. Para melhorar a precisão e a estabilidade do controle, a qualidade do rotor é particularmente crucial. As ligas à base de tungstênio tornaram-se suas matérias-primas preferidas devido às suas excelentes propriedades físicas e químicas.
Vale a pena notar que as ligas à base de tungstênio diferem em mecânica, eletricidade, termodinâmica, magnetismo e outros aspectos devido aos diferentes elementos dopantes. Por exemplo, de acordo com diferentes propriedades magnéticas, pode ser dividido em ligas magnéticas e ligas não magnéticas. Atualmente, as ligas à base de tungstênio incluem liga de tungstênio-cobre, liga de tungstênio-prata, liga de tungstênio-níquel-ferro, liga de tungstênio-molibdênio, liga de tungstênio-rênio, etc. Portanto, os produtores devem fabricar rotores de liga correspondentes com base em suas situações reais de aplicação.