19 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ 11:30 ਵਜੇ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਥਰਸਟ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਆਗਾਜ਼-ਤੋਂ-ਪੁੰਜ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰੇਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸ਼ਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਠੋਸ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਣਗਿਣਤ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਇੱਕ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਰਾਕੇਟ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਠੋਸ ਪ੍ਰੋਪੇਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੱਕ ਅਨਾਜ, ਇੱਕ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ, ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਪੈਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3200 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2×10^7ਬਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਲਕੀ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ ਜੋ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਜ਼ੀਰਕੋਨੀਅਮ, ਹੈਫਨੀਅਮ, ਟੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਭਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੰਗਸਟਨ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰੋਟ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਿਊਬਾਂ, ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਟੰਗਸਟਨ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਥਰੋਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਮੋਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਗਲੇ ਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਚੈਂਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਗੁਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਪਰ ਸਮਗਰੀ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਪਸੀਨਾ ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੈਟਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਸੀਨੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਚਲਾ ਪਿੱਤਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੇਮਥਰੋਵਰ ਦੇ ਥੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਇਸਦੀ ਸੰਘਟਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੰਗਸਟਨ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਠੋਸ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਨ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ! ਚਾਈਨਾਟੰਗਸਟਨ ਔਨਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਟੈਸਟ ਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਈਨਾ ਏਰੋਸਪੇਸ ਸਾਇੰਸ ਐਂਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਚੌਥੇ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਸ 3.5 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 500 ਟਨ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਕਈ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਚੀਨ ਨੇ ਦੋ ਮਨੁੱਖੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਯਾਨੀ, 17 ਜੂਨ, 2021 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9:22 ਵਜੇ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੂ 12 ਮਨੁੱਖ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਂਗ ਮਾਰਚ 2F ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Nie Haisheng, Liu Boming, ਅਤੇ Liu Boming ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੈਂਗ ਹੋਂਗਬੋ ਨੇ ਤਿੰਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ; 16 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ 0:23 ਵਜੇ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੂ 13 ਮਨੁੱਖ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਂਗ ਮਾਰਚ 2 ਐੱਫ ਯਾਓ 13 ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ Zhai Zhigang, Wang Yaping, ਅਤੇ Ye Guangfu ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ।