It-tendenza tal-prezzijiet tat-tungstenu Ċiniżi għadha tinsab fuq ir-relazzjoni bejn il-provvista u d-domanda. B'mod ġenerali, l-irkupru fin-naħa tad-domanda jonqos milli jilħaq l-aspettattiva tas-suq, l-intrapriżi downstream ifittxu prezzijiet aktar baxxi u n-negozjanti jieħdu pożizzjoni attenta. Bil-profitti mnaqqsa, is-suq tat-tungstenu x'aktarx li jinżel fi żmien qasir.

Fis-suq tal-konċentrat tat-tungstenu, id-dgħjufija fin-naħa tad-domanda tagħfas il-profitti tal-intrapriżi tal-minjieri u l-bejgħ ta 'riżorsi spot huma taħt pressjoni. Min-naħa waħda, il-protezzjoni ambjentali, l-ispiża u fatturi oħra jagħtu spinta lill-mentalità miżjuda tal-manifatturi; min-naħa l-oħra, l-insiders għadhom jinkwetaw dwar in-naħa terminali dgħajfa tista 'tkun diffiċli biex tappoġġja s-suq.

Għas-suq APT, is-suq tat-terminal fietel huwa r-raġuni ewlenija għat-tnaqqis fil-prezz, flimkien ma 'l-influwenza ta' nuqqas ta 'kapital fir-raba' staġun, il-parteċipanti tas-suq juru sentiment inkwetat. Is-suq tat-trab tat-tungstenu jibqa 'wkoll dgħajjef fid-dawl ta' prospetti mhux ċari għall-aspettattiva ta '3C, auto u industriji oħra.