Киотогийн их сургуулийн судлаачид молибдений силицид нь хэт өндөр температурт шаталтын систем дэх турбины ирний үр ашгийг дээшлүүлдэг болохыг тогтоожээ.

Хийн турбин нь цахилгаан станцуудад цахилгаан үүсгэдэг хөдөлгүүр юм. Тэдний шаталтын системийн ажлын температур 1600 ° C-аас хэтрэх боломжтой. Эдгээр системд ашигладаг никель суурьтай турбины ир нь 200 хэмээс бага температурт хайлдаг тул ажиллахын тулд агаар хөргөх шаардлагатай байдаг. Өндөр хайлах температуртай материалаар хийсэн турбины ир нь түлш бага зарцуулж, CO2 ялгаруулалтыг бууруулахад хүргэдэг.

Японы Киотогийн их сургуулийн материал судлаачид нэмэлт гурвалсан элементтэй болон нэмэлт элементгүй молибдений силицидийн янз бүрийн найрлагын шинж чанарыг судалжээ.

Нунтаг металлурги гэгддэг молибдений цахиурын найрлагад суурилсан нийлмэл материалыг нунтаг болгон шахаж халаах замаар үйлдвэрлэх нь орчны температурт хагарахад эсэргүүцэх чадварыг сайжруулсан боловч материалын дотор цахиурын давхар ислийн давхарга үүссэний улмаас өндөр температурт тэсвэрлэх чадварыг бууруулдаг болохыг өмнөх судалгаагаар харуулсан.

Киотогийн их сургуулийн баг хайлсан металлыг тодорхой чиглэлд аажмаар хатууруулдаг "чиглүүлсэн хатуужуулалт" хэмээх аргыг ашиглан молибдений цахиурт суурилсан материалыг үйлдвэрлэсэн.

Үйлдвэрлэлийн явцад молибдений цахиурт суурилсан нийлмэл материалын хатуурах хурдыг хянаж, нийлмэл материалд нэмсэн гурвалсан элементийн хэмжээг тохируулснаар нэгэн төрлийн материал үүсгэж болохыг судалгааны баг олж тогтоосон.

Үүссэн материал нь 1000 ° C-аас дээш температурт нэг тэнхлэгт шахалтын үед хуванцараар деформацид орж эхэлдэг. Мөн бичил бүтцийг сайжруулснаар материалын өндөр температурт тэсвэртэй байдал нэмэгддэг. Нийлмэл материалд тантал нэмэх нь 1400 ° C-ийн температурт материалын бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд ванадий, ниобий эсвэл вольфрам нэмэхээс илүү үр дүнтэй байдаг. Киотогийн их сургуулийн багийн үйлдвэрлэсэн хайлш нь орчин үеийн никель дээр суурилсан супер хайлш, түүнчлэн саяхан боловсруулсан хэт өндөр температурт бүтцийн материалаас хамаагүй өндөр температурт илүү бат бөх байдаг гэж судлаачид "Шинжлэх ухаан ба дэвшилтэт материалын технологи" сэтгүүлд нийтэлсэн судалгаандаа мэдээлжээ.