Во 11:30 часот на 19 октомври 2021 година, во Ксиан беше успешно тестиран кинескиот саморазвиен монолитен цврст ракетен мотор со најголем потисок во светот, највисок сооднос меѓу импулсите и масата и инженерска примена, што означува дека кинеската цврста носивост е постигнато суштински. Надградбата е од големо значење за промовирање на развојот на технологии за големи и тешки возила за лансирање во иднина.
Успешниот развој на цврсти ракетни мотори не само што ја отелотворува напорната работа и мудроста на безброј научници, туку и не може без придонесот на многу хемиски материјали како што се производите од волфрам и молибден.
Цврст ракетен мотор е хемиски ракетен мотор кој користи цврсто гориво. Главно е составен од школка, зрно, комора за согорување, склоп на млазницата и уред за палење. Кога горивото е изгорено, комората за согорување мора да издржи висока температура од околу 3200 степени и висок притисок од околу 2×10^7bar. Имајќи предвид дека тоа е една од компонентите на вселенското летало, неопходно е да се користат полесни високо-цврсти високотемпературни легури материјали како Изработен од легура на база на молибден или легура на база на титаниум.
Легурата базирана на молибден е обоена легура формирана со додавање на други елементи како што се титаниум, циркониум, хафниум, волфрам и ретки земји со молибден како матрица. Има одлична отпорност на високи температури, отпорност на висок притисок и отпорност на корозија, и полесно се обработува од волфрам. Тежината е помала, па затоа е попогодна за употреба во комората за согорување. Сепак, отпорноста на високи температури и другите својства на легурите базирани на молибден обично не се толку добри како легурите на база на волфрам. Затоа, некои делови од ракетниот мотор, како што се облогите на грлото и цевките за палење, сè уште треба да се произведуваат со материјали од легура на база на волфрам.
Поставата на грлото е материјал за обложување на грлото на млазницата на цврстиот ракетен мотор. Поради суровата работна средина, исто така треба да има слични својства на материјалот на комората за гориво и материјалот на цевката за палење. Генерално е направен од композитен материјал од волфрам бакар. Материјалот за бакар од волфрам е метален материјал од типот на спонтано ладење на пот, кој може ефикасно да избегне деформација на волуменот и промени во перформансите при високи температури. Принципот на ладење на потта е дека бакарот во легурата ќе се втечнува и испарува на висока температура, што потоа ќе апсорбира многу топлина и ќе ја намали температурата на површината на материјалот.
Цевката за палење е еден од важните делови на уредот за палење на моторот. Генерално е инсталиран во муцката на фрлачот на пламен, но треба да оди длабоко во комората за согорување. Затоа, од неговите составни материјали се бара да имаат одлична отпорност на високи температури и отпорност на аблација. Легурите базирани на волфрам имаат одлични својства како што се висока точка на топење, висока јачина, отпорност на удар и мал коефициент на проширување на волуменот, што ги прави еден од најпосакуваните материјали за производство на цевки за палење.
Може да се види дека индустријата за волфрам и молибден придонесе за успехот на тестот за цврсти ракетни мотори! Според Chinatungsten Online, моторот за ова тестирање е развиен од Четвртиот истражувачки институт на кинеската аерокосмичка наука и технологија корпорација. Има дијаметар од 3,5 метри и потисок од 500 тони. Со голем број напредни технологии како што се прскалките, севкупните перформанси на моторот достигнаа водечко ниво во светот.
Вреди да се спомене дека оваа година Кина изврши две лансирања на вселенски летала со екипаж. Односно, во 9:22 часот на 17 јуни 2021 година, беше лансирана ракетата носач Long March 2F што го носеше вселенското летало со екипаж Шенжу 12. Ни Хајшенг, Лиу Боминг и Лиу Боминг беа успешно лансирани. Танг Хонгбо испрати тројца астронаути во вселената; во 0:23 часот на 16 октомври 2021 година, беше лансирана ракетата носач Long March 2 F Yao 13 што го носеше вселенското летало со екипаж Шенжу 13 и успешно ги однесе Џаи Жиганг, Ванг Јапинг и Је Гуангфу во вселената. Испратено во вселената.
Време на објавување: 21-10-2021 година