Брод за испарување на волфрам со висока чистота
Волфрамот е многу густ и тежок метал, така што би било непрактично да се изгради брод целосно од волфрам. Тежината на волфрам може да го направи бродот многу тежок и тежок за маневрирање во водата. Дополнително, волфрамот е многу кршлив, па затоа не е соодветен материјал за изградба на чамци кои треба да ги издржат притисоците и напрегањата на водата.
Сепак, поради неговата висока густина и отпорност на корозија, волфрамот може да се користи во одредени делови на бродови, како што е баластната вода или како компонента на одредени видови бродска опрема. Но, како главен материјал на бродот, волфрамот не беше соодветен избор.
Волфрамските чамци се мали садови или садови направени од метал од волфрам. Овие садови најчесто се користат во областа на науката за материјали и процесите на таложење на тенок филм. Волфрамските чамци често се користат како контејнери за држење и загревање на материјали, како што се метали или други супстанции, во средини со висока температура. Тие често се користат во процеси како термичко испарување, каде што материјалот се загрева додека не испари и потоа се кондензира на подлогата за да формира тенок филм.
Волфрамските чамци се фаворизирани во овие апликации бидејќи нивната висока точка на топење им овозможува да ги издржат високите температури што се бараат од овие процеси. Покрај тоа, отпорноста на волфрам на хемиска и физичка деградација на високи температури го прави соодветен материјал за содржи и загревање на различни супстанции во лабораториски и индустриски услови.
При изградба на брод, изборот на метал зависи од различни фактори, како што се типот на бродот, неговата намена и околината во која ќе се користи. Некои вообичаени метали што се користат во бродоградба вклучуваат:
1. Алуминиум: Алуминиумот е популарен избор за изградба на бродови поради неговата лесна тежина, отпорност на корозија и издржливост. Најчесто се користи на мали до средни садови, особено во средини со солена вода.
2. Челик: Челикот е познат по својата сила и издржливост и е погоден за големи бродови и комерцијални бродови. Се користи и на некои помали чамци, особено во апликации каде отпорноста на удар е важна.
3. Нерѓосувачки челик: Нерѓосувачкиот челик е ценет поради неговата отпорност на корозија и најчесто се користи во компонентите и додатоците на бродот, како што се оградите, иверицата и хардверот.
4. Легури на бакар-никел: легурите на бакар-никел, како што е купроникелот, се познати по нивната отпорност на корозија на морска вода и често се користат во изградбата на трупови на бродови и системи за цевки.
Најсоодветниот метал за брод зависи од специфичните барања на бродот, вклучувајќи фактори како што се тежина, сила, отпорност на корозија и цена. Секој метал има свои предности и ограничувања, а изборот на материјал треба да се заснова на внимателно разгледување на овие фактори во однос на наменетата употреба на бродот.
Разговор: 15138768150
WhatsApp: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com