Ny fironana amin'ny vidin'ny tungstène sinoa dia mbola mitoetra amin'ny fifandraisana misy eo amin'ny tolotra sy ny fangatahana. Amin'ny ankapobeny, ny famerenana amin'ny lafiny fitakiana dia tsy mahafeno ny andrasan'ny tsena, ny orinasa any ambany dia mitady ny vidiny ambany ary ny mpivarotra dia miambina. Miaraka amin'ny fihenan'ny tombom-barotra, ny tsenan'ny tungstène dia mety hidina ao anatin'ny fotoana fohy.

Ao amin'ny tsenan'ny tungstène mifantoka, ny fahalemena eo amin'ny lafiny fitakiana dia manery ny tombom-barotra amin'ny orinasam-pitrandrahana ary ny fivarotana ny harena an-kibon'ny tany dia eo ambanin'ny tsindry. Amin'ny lafiny iray, ny fiarovana ny tontolo iainana, ny vidiny ary ny antony hafa dia mampiakatra ny toe-tsain'ny mpanamboatra; amin'ny lafiny iray, ny insiders dia mbola manahy momba ny lafiny terminal malemy mety ho sarotra ny hanohana ny tsena.

Ho an'ny tsenan'ny APT, ny tsenan'ny terminal matimaty no antony lehibe amin'ny fihenan'ny vidiny, miampy ny fiantraikan'ny tsy fahampian'ny renivohitra amin'ny vanim-potoana fahefatra, mampiseho fihetseham-po manahy ny mpandray anjara amin'ny tsena. Ny tsenan'ny vovoka tungstène koa dia mijanona ho malemy noho ny fomba fijery tsy mazava momba ny fiandrasana ny 3C, ny fiara ary ny indostria hafa.