ກຸ່ມນັກວິທະຍາສາດຈາກ NUST MISIS ພັດທະນາວັດສະດຸເຊລາມິກທີ່ມີຈຸດລະລາຍສູງສຸດໃນບັນດາທາດປະສົມທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນ. ເນື່ອງຈາກການຜະສົມຜະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ກົນຈັກແລະຄວາມຮ້ອນ, ວັດສະດຸແມ່ນດີທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນອົງປະກອບທີ່ບັນຈຸຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດຂອງເຮືອບິນ, ເຊັ່ນ: ດັງດັງ, ເຄື່ອງຈັກ jet ແລະຂອບດ້ານຫນ້າແຫຼມຂອງປີກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 2000 ອົງສາ C. ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ຖືກຈັດພີມມາຢູ່ໃນ Ceramics International.

ອົງການອະວະກາດຊັ້ນນໍາຫຼາຍອົງການ (NASA, ESA, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງການຂອງຍີ່ປຸ່ນ,ຈີນແລະອິນເດຍ) ກໍາລັງພັດທະນາຍານອະວະກາດທີ່ສາມາດໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງຄົນແລະສິນຄ້າໄປສູ່ວົງໂຄຈອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາລະຫວ່າງການບິນ.

“ປະຈຸ​ບັນ, ​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸປະກອນ​ດັ່ງກ່າວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຫຼຸດຜ່ອນ radius ມົນຂອງແຄມດ້ານຫນ້າແຫຼມຂອງປີກເປັນສອງສາມຊັງຕີແມັດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຍົກແລະ maneuverability, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນການ drag aerodynamic. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອອອກຈາກຊັ້ນບັນຍາກາດແລະກັບຄືນສູ່ມັນ, ຢູ່ເທິງຫນ້າປີກຂອງຍານອະວະກາດ, ອຸນຫະພູມປະມານ 2000 ອົງສາ C ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້, ເຖິງ 4000 ອົງສາ C ຢູ່ຂອບທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ, ມີຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງແລະການພັດທະນາວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງດັ່ງກ່າວ, "Dmitry Moskovskikh, ຫົວຫນ້າສູນ NUST MISIS ສໍາລັບວັດສະດຸເຊລາມິກກໍ່ສ້າງ.

ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາ, ເປົ້າຫມາຍຂອງນັກວິທະຍາສາດແມ່ນເພື່ອສ້າງວັດສະດຸທີ່ມີຈຸດລະລາຍສູງສຸດແລະມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງ. ລະບົບ hafnium-carbon-nitrogen triple, hafnium carbonitride (Hf-CN), ໄດ້ຖືກເລືອກ, ຍ້ອນວ່ານັກວິທະຍາສາດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Brown (ສະຫະລັດ) ໄດ້ຄາດຄະເນກ່ອນຫນ້ານີ້ວ່າ hafnium carbonitride ຈະມີຄວາມຮ້ອນສູງແລະທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການລະລາຍສູງສຸດ. ຈຸດໃນບັນດາທາດປະສົມທີ່ຮູ້ຈັກທັງໝົດ (ປະມານ 4200 ອົງສາ C).

ການນໍາໃຊ້ວິທີການຂະຫຍາຍພັນດ້ວຍຕົວຂອງມັນເອງການສັງເຄາະອຸນຫະພູມສູງ, ນັກວິທະຍາສາດ NUSTMISIS ໄດ້ຮັບ HfC0.5N0.35, (hafnium carbonitride) ໃກ້ຄຽງກັບອົງປະກອບທາງທິດສະດີ, ມີຄວາມແຂງສູງຂອງ 21.3 GPa, ເຊິ່ງແມ່ນສູງກ່ວາໃນອຸປະກອນການໃຫມ່ທີ່ສົດໃສ, ເຊັ່ນ ZrB2/SiC (20.9 GPa) ແລະ HfB2/SiC/TaSi2 (18.1 GPa).

“ມັນຍາກທີ່ຈະວັດແທກຈຸດລະລາຍຂອງວັດສະດຸເມື່ອອຸນຫະພູມເກີນ 4000 ອົງສາ C. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈປຽບທຽບອຸນຫະພູມ melting ຂອງສານປະສົມສັງເຄາະແລະແຊ້ມຕົ້ນສະບັບ, hafnium carbide. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາວາງຕົວຢ່າງ HFC ແລະ HfCN ທີ່ຖືກບີບອັດໃສ່ແຜ່ນກຼາຟີດທີ່ມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄື dumbbell, ແລະກວມເອົາດ້ານເທິງດ້ວຍແຜ່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ, "Veronika Buinevich, ນັກສຶກສາຈົບການສຶກສາຂອງ NUST MISIS ກ່າວ.

ຕໍ່ໄປ, ພວກເຂົາເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບຫມໍ້ໄຟໂດຍໃຊ້electrodes ໂມລິບເດັນ. ການທົດສອບທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເລິກເຊິ່ງສູນຍາກາດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ພາກສ່ວນຂ້າມຂອງແຜ່ນ graphite ແຕກຕ່າງກັນ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດໄດ້ບັນລຸໃນພາກສ່ວນແຄບທີ່ສຸດ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງຄວາມຮ້ອນພ້ອມໆກັນຂອງວັດສະດຸໃຫມ່, carbonitride, ແລະ hafnium carbide, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ carbonitride ມີຈຸດລະລາຍສູງກວ່າ hafnium carbide.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລານີ້, ຈຸດລະລາຍສະເພາະຂອງວັດສະດຸໃຫມ່ແມ່ນສູງກວ່າ 4000 ອົງສາ C, ແລະບໍ່ສາມາດກໍານົດໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ. ໃນອະນາຄົດ, ທີມງານວາງແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດລອງກ່ຽວກັບການວັດແທກອຸນຫະພູມ melting ໂດຍ pyrometry ອຸນຫະພູມສູງໂດຍໃຊ້ເລເຊີຫຼືການຕໍ່ຕ້ານໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງວາງແຜນທີ່ຈະສຶກສາການປະຕິບັດຂອງ hafnium carbonitride ຜົນໄດ້ຮັບໃນສະພາບ hypersonic, ເຊິ່ງຈະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ.