បន្ទះ molybdenum sauqre bar ផ្ទៃប៉ូលា
រូបរាងនៃរបារ molybdenum អាចមានរាងចតុកោណកែង ឬរាងស៊ីឡាំង ហើយផ្ទៃខាងលើរួមមានអាល់កាឡាំងលាង ប៉ូលា ប៉ូលា និងបញ្ចប់។ យោងតាមការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា របារម៉ូលីបដិនមអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជារបារម៉ូលីបដិនធម្មតា របារម៉ូលីបដិនដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងរបារម៉ូលីបដិនផលិតដែក។
លក្ខណៈទាំងនេះធ្វើឱ្យរបារ molybdenum ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពដែលមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ។
វិមាត្រ | តាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ |
ទីកន្លែងដើម | Henan, Luoyang |
ឈ្មោះម៉ាក | FGD |
ការដាក់ពាក្យ | ឧស្សាហ៍កម្ម, គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក |
រាង | ជុំ, ការ៉េ |
ផ្ទៃ | ប៉ូឡូញ |
ភាពបរិសុទ្ធ | 99.95% នាទី |
សម្ភារៈ | សុទ្ធ Mo |
ដង់ស៊ីតេ | 10.2 ក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ 3 |
សមាសធាតុសំខាន់ៗ | ម៉ូ 99.95% |
មាតិកាមិនបរិសុទ្ធ≤ | |
Pb | 0.0005 |
Fe | 0.0020 |
S | 0.0050 |
P | 0.0005 |
C | 0.01 |
Cr | 0.0010 |
Al | 0.0015 |
Cu | 0.0015 |
K | 0.0080 |
N | 0.003 |
Sn | 0.0015 |
Si | 0.0020 |
Ca | 0.0015 |
Na | 0.0020 |
O | 0.008 |
Ti | 0.0010 |
Mg | 0.0010 |
សម្ភារៈ | សីតុណ្ហភាពសាកល្បង (℃) | កម្រាស់ចាន (មម) | ការព្យាបាលកំដៅមុនការពិសោធន៍ |
Mo | ១១០០ | ១.៥ | 1200 ℃ / 1 ម៉ោង។ |
| ១៤៥០ | 2.0 | 1500 ℃ / 1 ម៉ោង។ |
| 1800 | ៦.០ | 1800 ℃ / 1 ម៉ោង។ |
TZM | ១១០០ | ១.៥ | 1200 ℃ / 1 ម៉ោង។ |
| ១៤៥០ | ១.៥ | 1500 ℃ / 1 ម៉ោង។ |
| 1800 | ៣.៥ | 1800 ℃ / 1 ម៉ោង។ |
MLR | ១១០០ | ១.៥ | 1700 ℃ / 3 ម៉ោង។ |
| ១៤៥០ | 1.0 | 1700 ℃ / 3 ម៉ោង។ |
| 1800 | 1.0 | 1700 ℃ / 3 ម៉ោង។ |
1. រោងចក្ររបស់យើងមានទីតាំងនៅទីក្រុង Luoyang ខេត្ត Henan ។ Luoyang គឺជាតំបន់ផលិតសម្រាប់អណ្តូងរ៉ែ tungsten និង molybdenum ដូច្នេះយើងមានគុណសម្បត្តិទាំងស្រុងក្នុងគុណភាព និងតម្លៃ។
2. ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ជាង 15 ឆ្នាំ ហើយយើងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយគោលដៅ និងការផ្តល់យោបល់សម្រាប់តម្រូវការរបស់អតិថិជននីមួយៗ។
3. ផលិតផលទាំងអស់របស់យើងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងមុនពេលនាំចេញ។
4. ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានទំនិញដែលមានបញ្ហា អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញ។
1. រៀបចំរបារម៉ូលីបដេមដែកឆៅដែលមានទំហំសមស្រប
2. កាត់បន្ទះលោហធាតុ ម៉ូលីបឌិនម ទៅតាមតំរូវការនៃការរចនា និងតំរូវការទំហំ
3. យោងតាមតំរូវការនៃការរចនានៃផលិតផល សូមប្រើម៉ាស៊ីនពត់កោងដើម្បីពត់ ឬបត់បន្ទះលោហធាតុ ម៉ូលីបដិនម ទៅជារូបរាងដែលចង់បាន។
4. យោងទៅតាមតំរូវការនៃការរចនាផលិតផល រន្ធដាល់នៅលើបន្ទះដែក molybdenum ដោយប្រើកណ្តាប់ដៃសម្រាប់ជួសជុល ឬភ្ជាប់សមាសធាតុផ្សេងទៀត
5. ប្រសិនបើផលិតផលតម្រូវឱ្យដុំដែកម៉ូលីបដិនមជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នា ការព្យាបាលការផ្សារនឹងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាថាពួកវាត្រូវបានជួសជុលជាមួយគ្នា។
6.ជាចុងក្រោយ បន្ទះដែកម៉ូលីបដិនដែលកែច្នៃរួចគឺត្រូវទទួលការព្យាបាលលើផ្ទៃ ដូចជាការបាញ់ថ្នាំ បន្ទះ chrome ជាដើម ដើម្បីកែលម្អរូបរាងរបស់វា និងធន់នឹងច្រេះ។
7. ធ្វើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពលើរបារម៉ូលីបដិនដែកដែលបានកែច្នៃ ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការផលិតផល និងមិនមានពិការភាព ឬបញ្ហាអ្វីឡើយ។
ការប្រើប្រាស់ម៉ូលីបដិនមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែកមានសារៈសំខាន់បំផុតដែលស្មើនឹងប្រហែល 80% នៃការប្រើប្រាស់សរុបនៃម៉ូលីបដិន។ Molybdenum អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងដែក ជាពិសេសកម្លាំងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ភាពស្វិតស្វាញ និងធន់នឹងច្រេះ។ ដែកអ៊ីណុកដែលមានមាតិកា molybdenum ពី 4% ទៅ 5% ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការ corrosion ធ្ងន់ធ្ងរដូចជាឧបករណ៍សមុទ្រនិងឧបករណ៍គីមី។
សារធាតុ molybdenum ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការផលិតដែក ឬដែកវណ្ណះបន្ទាប់ពីការបង្រួមម៉ូលីបដិនអុកស៊ីដក្នុងឧស្សាហកម្ម ហើយផ្នែកតូចមួយត្រូវបានរលាយទៅជា ferromolybdenum ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការផលិតដែក។
កំណាត់ Molybdenum មានការប្រើប្រាស់ជាច្រើននៅក្នុងរថយន្ត។ មុខងារសំខាន់មួយនៃកំណាត់ molybdenum នៅក្នុងរថយន្តគឺផលិតផ្នែកដែលធន់នឹងកំដៅ និងកម្លាំងខ្ពស់។ ដោយសារតែម៉ូលីបដិនអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងការផលិតផ្នែកម៉ាស៊ីនដូចជា pistons សន្ទះបិទបើក និងក្បាលស៊ីឡាំង។
លើសពីនេះទៀត molybdenum ត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតយ៉ាន់ស្ព័រដែកដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តសម្រាប់សមាសធាតុដូចជាតួ ប្រព័ន្ធព្យួរ និងសមាសធាតុ drivetrain ។ Molybdenum ជួយបង្កើនកម្លាំង ភាពរឹង និងធន់នឹងច្រេះនៃយ៉ាន់ស្ព័រដែកទាំងនេះ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងតម្រូវការរថយន្ត។
សរុបមក កំណាត់ molybdenum ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្ត ភាពធន់ និងសុវត្ថិភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផ្សេងៗ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តទាំងមូល។