Тазалығы жоғары вольфрамды қайық вольфрамды булану қайығы
Вольфрам - өте тығыз және ауыр металл, сондықтан вольфрамнан толығымен қайық жасау мүмкін емес. Вольфрамның салмағы қайықты өте ауыр және суда маневр жасауды қиындатады. Сонымен қатар, вольфрам өте сынғыш, сондықтан ол судың қысымы мен штаммдарына төтеп беруді қажет ететін қайықтар жасау үшін қолайлы материал емес.
Дегенмен, оның жоғары тығыздығы мен коррозияға төзімділігіне байланысты вольфрамды балласт суы сияқты кемелердің белгілі бір бөліктерінде немесе кеме жабдықтарының кейбір түрлерінің құрамдас бөлігі ретінде пайдалануға болады. Бірақ қайықтың негізгі материалы ретінде вольфрам қолайлы таңдау болмады.
Вольфрам қайықтары - вольфрам металынан жасалған шағын ыдыстар немесе ыдыстар. Бұл ыдыстар әдетте материалтану және жұқа қабықшаларды тұндыру процестері салаларында қолданылады. Вольфрам қайықтары көбінесе жоғары температуралы ортада металдар немесе басқа заттар сияқты материалдарды ұстау және жылыту үшін контейнер ретінде пайдаланылады. Олар көбінесе термиялық булану сияқты процестерде қолданылады, мұнда материал буланғанға дейін қызады, содан кейін жұқа қабықшаны қалыптастыру үшін субстратқа конденсацияланады.
Вольфрам қайықтары бұл қолданбаларда қолайлы, өйткені олардың жоғары балқу температурасы оларға осы процестер талап ететін жоғары температураға төтеп беруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, вольфрамның жоғары температурадағы химиялық және физикалық ыдырауға төзімділігі оны зертханалық және өнеркәсіптік жағдайларда әртүрлі заттарды сақтау және қыздыру үшін қолайлы материал етеді.
Қайық жасау кезінде металды таңдау қайықтың түрі, оның мақсаты және оны пайдалану ортасы сияқты әртүрлі факторларға байланысты. Кеме жасауда қолданылатын кейбір кең таралған металдарға мыналар жатады:
1. Алюминий: Алюминий жеңіл, коррозияға төзімділігі және беріктігі арқасында кеме құрылысы үшін танымал таңдау болып табылады. Ол әдетте шағын және орта өлшемді кемелерде, әсіресе тұзды су орталарында қолданылады.
2. Болат: Болат өзінің беріктігі мен беріктігімен танымал және үлкен кемелер мен коммерциялық кемелер үшін жарамды. Ол сондай-ақ кейбір кішігірім қайықтарда, әсіресе соққыға төзімділік маңызды болатын қолданбаларда қолданылады.
3. Тот баспайтын болат: Тот баспайтын болат коррозияға төзімділігі үшін бағаланады және әдетте қайықтың құрамдас бөліктерінде және қоршаулар, фанера және жабдықтар сияқты керек-жарақтарда қолданылады.
4. Мыс-никель қорытпалары: мельхиор сияқты мыс-никель қорытпалары теңіз суының коррозиясына төзімділігімен танымал және көбінесе кеме корпустары мен құбыр жүйелерін салуда қолданылады.
Кеме үшін ең қолайлы металл салмағы, беріктігі, коррозияға төзімділігі және құны сияқты факторларды қоса алғанда, кеменің арнайы талаптарына байланысты. Әрбір металдың өз артықшылықтары мен шектеулері бар және материалды таңдау қайықтың мақсатына қатысты осы факторларды мұқият қарастыруға негізделуі керек.
Wechat: 15138768150
WhatsApp: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com
