Ing jam 11:30 tanggal 19 Oktober 2021, mesin roket padhet monolitik sing dikembangake dhewe kanthi daya dorong paling gedhe ing donya, rasio impuls-kanggo-massa paling dhuwur, lan aplikasi sing bisa direkayasa kasil diuji ing Xi'an, sing menehi tandha manawa kapasitas angkut padhet China. wis ngrambah substansial. Nganyarke iku penting banget kanggo promosi pangembangan teknologi kendharaan gedhe lan abot ing mangsa ngarep.
Pangembangan sukses motor roket padhet ora mung ngemot kerja keras lan kawicaksanan para ilmuwan sing ora kaetung, nanging uga ora bisa ditindakake tanpa kontribusi akeh bahan kimia kayata produk tungsten lan molybdenum.
Motor roket padhet yaiku motor roket kimia sing nggunakake propelan padhet. Utamane kasusun saka cangkang, gandum, ruang pembakaran, rakitan muncung, lan piranti kontak. Nalika propelan diobong, ruang bakar kudu tahan suhu dhuwur kira-kira 3200 derajat lan tekanan dhuwur kira-kira 2 × 10 ^ 7bar. Ngelingi iku salah siji saka komponen saka pesawat ruang angkasa, iku perlu kanggo nggunakake korek dhuwur-kekuatan dhuwur-suhu bahan alloy kayata Digawe saka alloy basis molybdenum utawa alloy basis titanium.
Paduan berbasis molybdenum minangka paduan non-ferrous sing dibentuk kanthi nambahake unsur liyane kayata titanium, zirkonium, hafnium, tungsten lan lemah langka kanthi molibdenum minangka matriks. Wis resistance suhu dhuwur banget, resistance meksa dhuwur lan resistance karat, lan luwih gampang kanggo proses saka tungsten. Bobot luwih cilik, saengga luwih cocok kanggo digunakake ing ruang bakar. Nanging, resistance suhu dhuwur lan sifat liyane saka wesi basis molibdenum biasane ora apik minangka wesi basis tungsten. Mulane, sawetara bagéan saka mesin roket, kayata liner tenggorokan lan tabung kontak, isih kudu diprodhuksi karo bahan alloy basis tungsten.
Lapisan tenggorokan minangka bahan lapisan kanggo tenggorokan nozzle motor roket padhet. Amarga lingkungan kerja sing atos, uga kudu duwe sifat sing padha karo materi ruang bahan bakar lan bahan tabung kontak. Umume digawe saka bahan komposit tembaga tungsten. Bahan tembaga tungsten minangka bahan logam jinis pendinginan kringet spontan, sing bisa nyegah deformasi volume lan owah-owahan kinerja ing suhu dhuwur. Prinsip pendinginan kringet yaiku yen tembaga ing campuran bakal dicairake lan nguap ing suhu dhuwur, sing banjur bakal nyerep akeh panas lan nyuda suhu permukaan materi.
Tabung kontak minangka salah sawijining bagean penting saka piranti kontak mesin. Umume dipasang ing moncong flamethrower, nanging kudu mlebu ing ruang pembakaran. Mulane, bahan-bahan konstituen kudu nduweni resistensi suhu dhuwur lan resistensi ablasi. Wesi adhedhasar tungsten duweni sifat sing apik kayata titik leleh sing dhuwur, kekuatan dhuwur, resistensi dampak, lan koefisien ekspansi volume sing sithik, dadi salah sawijining bahan sing disenengi kanggo nggawe tabung kontak.
Bisa dideleng yen industri tungsten lan molybdenum wis nyumbang kanggo sukses uji coba mesin roket padhet! Miturut Chinatungsten Online, mesin kanggo uji coba iki dikembangake dening Institut Riset Keempat China Aerospace Science and Technology Corporation. Dhiameteré 3,5 meter lan daya dorong 500 ton. Kanthi sawetara teknologi canggih kayata nozzles, kinerja sakabèhé mesin wis tekan tingkat anjog ing donya.
Wigati dicathet yen ing taun iki China wis nindakake rong peluncuran pesawat ruang angkasa berawak. Yaiku, jam 9:22 tanggal 17 Juni 2021, roket pembawa Long March 2F sing nggawa pesawat ruang angkasa berawak Shenzhou 12 diluncurake. Nie Haisheng, Liu Boming, lan Liu Boming kasil diluncurake. Tang Hongbo ngirim telung astronot menyang antariksa; jam 0:23 tanggal 16 Oktober 2021, roket pembawa Long March 2 F Yao 13 mawa pesawat ruang angkasa berawak Shenzhou 13 diluncurake lan kasil nggawa Zhai Zhigang, Wang Yaping, lan Ye Guangfu menyang antariksa. Dikirim menyang angkasa.