Mengambil keuntungan dari tungsten dan tanah jarang, rantai industri otomotif energi baru telah terbentuk di kota Ganzhou, provinsi Jiangxi. Sebelumnya, karena rendahnya tingkat teknologi dan lemahnya harga pasar logam langka, pembangunan industri jangka pendek bergantung pada sumber daya “lama”. Kota ini bertujuan untuk mentransfer industri ekonomi dan membangun Kota Teknologi Otomotif Energi Baru.

Industri tungsten dan logam tanah jarang merupakan industri pilar di kota ini, sebagai medan pertempuran utama bagi perekonomian industri kota, bagaimana mempercepat transformasi dan memulai pengembangan industri baru telah menjadi kebutuhan yang mendesak. Untuk tujuan ini, kota membimbing industri tradisional menuju industri energi kinetik baru, di sisi lain, kota segera menyesuaikan arah utama industri.

Kota ini berkomitmen untuk membangun basis penelitian dan pengembangan kendaraan energi baru yang penting secara nasional dan memanfaatkan sepenuhnya keunggulan sumber daya tungsten dan tanah jarang serta mengandalkan fondasi industri motor magnet permanen, baterai daya, dan kontrol elektronik cerdas untuk menjadikan industri otomotif energi baru sebagai prioritas utama. industri terkemuka.

Pada tanggal 6 Agustus, kendaraan GX5 dari SUV kendaraan listrik murni Guoji Zhijun Automobile Co, Ltd diluncurkan di Zona Pengembangan Ekonomi Kota Teknologi Otomotif Energi Baru Ganzhou. Pada saat yang sama, produk Kama Automobile mulai diproduksi dan merilis produk baru, yang merupakan tonggak sejarah bagi 100 miliar klaster industri rantai kendaraan energi baru.

Sebagai pemimpin industri permesinan dan manufaktur Tiongkok, China National Machinery Industry Corporation Ltd (Sinomach), menginvestasikan 8 miliar yuan untuk membangun kapasitas produksi tahunan sebesar 300.000 kendaraan energi baru. Proyek ini hanya membutuhkan waktu 44 hari sejak penandatanganan hingga dimulainya dan dengan cepat memperoleh kualifikasi produksi kendaraan energi baru, yang menjadi lambang nyata perkembangan perusahaan lama dalam keadaan revolusioner.

Sebagai anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Sinomach, China Hi-Tech Group Corporation adalah pemimpin di segmen kendaraan komersial Tiongkok. Kama Automobile miliknya menginvestasikan 1,5 miliar yuan untuk membangun produksi tahunan 100.000 kendaraan energi baru, truk ringan, dan mobil mikro. Proyek ini membuka halaman baru dalam produksi kendaraan komersial.