બોટ બનાવતી વખતે, ધાતુની પસંદગી વિવિધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે, જેમ કે બોટનો પ્રકાર, તેનો હેતુ અને તે પર્યાવરણ કે જેમાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. શિપબિલ્ડીંગમાં વપરાતી કેટલીક સામાન્ય ધાતુઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

1. એલ્યુમિનિયમ: એલ્યુમિનિયમ તેના હલકા વજન, કાટ પ્રતિકાર અને ટકાઉપણુંને કારણે જહાજના બાંધકામ માટે લોકપ્રિય પસંદગી છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નાનાથી મધ્યમ કદના જહાજો પર થાય છે, ખાસ કરીને ખારા પાણીના વાતાવરણમાં.

2. સ્ટીલ: સ્ટીલ તેની મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું માટે જાણીતું છે અને તે મોટા જહાજો અને વેપારી જહાજો માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ કેટલીક નાની બોટ પર પણ થાય છે, ખાસ કરીને એપ્લીકેશનમાં જ્યાં અસર પ્રતિકાર મહત્વપૂર્ણ હોય છે.

3. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ: સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ તેના કાટ પ્રતિકાર માટે મૂલ્યવાન છે અને સામાન્ય રીતે તેનો ઉપયોગ બોટના ઘટકો અને એસેસરીઝ જેમ કે રેલિંગ, પ્લાયવુડ અને હાર્ડવેરમાં થાય છે.

4. કોપર-નિકલ એલોય: કોપર-નિકલ એલોય, જેમ કે કપ્રોનિકલ, દરિયાઈ પાણીના કાટ સામે પ્રતિકાર માટે જાણીતા છે અને મોટાભાગે જહાજના હલ અને પાઇપિંગ સિસ્ટમના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

વહાણ માટે સૌથી યોગ્ય ધાતુ જહાજની ચોક્કસ જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે, જેમાં વજન, તાકાત, કાટ પ્રતિકાર અને કિંમત જેવા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ધાતુના પોતાના ફાયદા અને મર્યાદાઓ હોય છે, અને સામગ્રીની પસંદગી બોટના હેતુપૂર્વકના ઉપયોગના સંબંધમાં આ પરિબળોની કાળજીપૂર્વક વિચારણા પર આધારિત હોવી જોઈએ.