Os prezos da chatarra de carburo de tungsteno estadounidense caeron ao nivel máis baixo en máis dunha década no medio dun descenso dos prezos do paratungsteno de amonio (APT) e de grandes volumes históricamente de inventario de carburo de tungsteno virxe e chatarra.

O descenso dos prezos do APT nas últimas semanas desaconsella a recuperación de material concentrado a partir de chatarra de carburo de volframio ao proporcionar unha materia prima de menor prezo para os produtos de wolframio.

O mercado estadounidense de chatarra de carburo está a saír dun período de alta xeración de chatarra e mentres a demanda de ferramentas de carburo está a diminuír. Un gran aumento das importacións de carburo fixo crecer as existencias nacionais, mentres que os incentivos económicos para utilizar estes produtos están a diminuír.

Os prezos medios mensuais de exportación de China para APT en xullo alcanzaron os niveis máis baixos en máis de dous anos en 197-207 USD/mtu. Os prezos caeron un 23% respecto ao prezo medio mensual de 255-265 USD/mtu en xaneiro de 2019.

Os prezos de compra dos procesadores estadounidenses para insercións e roldas de chatarra de carburo de tungsteno baixaron a 5,00-6,00 USD/lb en agosto desde os 7,25-8,25 USD/lb un mes antes. A caída de 29 unidades marca o prezo máis baixo das roldas e insercións de chatarra de carburo desde finais de xaneiro de 2009.

Os procesadores dixeron que a chatarra de carburo non se recicla para APT en volumes similares aos de anos anteriores debido á falta de demanda dos consumidores domésticos e offshore. Os participantes no mercado poderían importar APT a prezos máis baixos como materia prima para fabricar produtos de wolframio sen necesidade de recuperar. o material de chatarra de carburo para revenda. A pesar da presión da APT importada barata, os consumidores afirman que os recicladores de chatarra de carburo non pararían a produción para comprar APT en lugar de refinar a chatarra para o material.