A industria do volframio e do molibdeno contribuíu moito ao éxito da proba de motor de foguete sólido de empuxe máis grande do mundo.

Ás 11:30 do 19 de outubro de 2021, o motor de foguete sólido monolítico autodesenvolvido de China co maior empuxe do mundo, a relación impulso-masa máis alta e a aplicación de enxeñería probouse con éxito en Xi'an, o que marca que a capacidade de transporte de sólidos de China. conseguiuse substancialmente. A actualización é de gran importancia para promover o desenvolvemento de tecnoloxías de vehículos de lanzamento grandes e pesados ​​no futuro.
O desenvolvemento exitoso de motores de foguetes sólidos non só encarna o traballo duro e a sabedoría de incontables científicos, senón que tampouco pode prescindir das contribucións de moitos materiais químicos como os produtos de wolframio e molibdeno.
Un motor de foguete sólido é un motor de foguete químico que utiliza propelente sólido. Está composto principalmente por unha casca, un gran, unha cámara de combustión, un conxunto de boquillas e un dispositivo de ignición. Cando se queima o propelente, a cámara de combustión debe soportar unha alta temperatura duns 3200 graos e unha alta presión duns 2 × 10 ^ 7 bar. Tendo en conta que é un dos compoñentes da nave espacial, é necesario empregar materiais de aliaxe de alta resistencia e alta temperatura máis lixeiros como Feito de aliaxe a base de molibdeno ou aliaxe de titanio.
A aliaxe a base de molibdeno é unha aliaxe non ferrosa formada engadindo outros elementos como titanio, circonio, hafnio, wolframio e terras raras co molibdeno como matriz. Ten unha excelente resistencia a altas temperaturas, resistencia a alta presión e resistencia á corrosión, e é máis fácil de procesar que o volframio. O peso é menor, polo que é máis axeitado para o seu uso na cámara de combustión. Non obstante, a resistencia á alta temperatura e outras propiedades das aliaxes a base de molibdeno adoitan non ser tan boas como as aliaxes a base de wolframio. Polo tanto, algunhas partes do motor do foguete, como os revestimentos de garganta e os tubos de ignición, aínda teñen que fabricarse con materiais de aliaxe a base de wolframio.
O revestimento da garganta é o material de revestimento para a gorxa da tobera sólida do motor do foguete. Debido ao duro ambiente de traballo, tamén debería ter propiedades similares ao material da cámara de combustible e ao material do tubo de ignición. Está feito xeralmente de material composto de cobre de wolframio. O material de cobre de tungsteno é un material metálico de refrixeración espontánea da suor, que pode evitar eficazmente a deformación do volume e os cambios de rendemento a altas temperaturas. O principio do arrefriamento da suor é que o cobre da aliaxe será licuado e evaporado a altas temperaturas, o que despois absorberá moita calor e reducirá a temperatura superficial do material.
O tubo de ignición é unha das partes importantes do dispositivo de ignición do motor. Xeralmente instálase no fociño do lanzallamas, pero necesita entrar profundamente na cámara de combustión. Polo tanto, os seus materiais constituíntes deben ter unha excelente resistencia a altas temperaturas e resistencia á ablación. As aliaxes a base de wolframio teñen excelentes propiedades como alto punto de fusión, alta resistencia, resistencia ao impacto e baixo coeficiente de expansión de volume, polo que son un dos materiais preferidos para a fabricación de tubos de ignición.
Pódese ver que a industria do volframio e do molibdeno contribuíu ao éxito da proba do motor de foguete sólido. Segundo Chinatungsten Online, o motor desta proba foi desenvolvido polo Fourth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation. Ten un diámetro de 3,5 metros e un empuxe de 500 toneladas. Cunha serie de tecnoloxías avanzadas, como toberas, o rendemento global do motor alcanzou o nivel líder mundial.
Cabe mencionar que este ano China levou a cabo dous lanzamentos de naves tripuladas. É dicir, ás 9:22 do 17 de xuño de 2021 lanzouse o foguete portador Long March 2F que transportaba a nave espacial tripulada Shenzhou 12. Nie Haisheng, Liu Boming e Liu Boming foron lanzados con éxito. Tang Hongbo enviou tres astronautas ao espazo; ás 0:23 do 16 de outubro de 2021, lanzouse o foguete portador Long March 2 F Yao 13 que transportaba a nave espacial tripulada Shenzhou 13 e levou con éxito a Zhai Zhigang, Wang Yaping e Ye Guangfu ao espazo. Enviado ao espazo.


Hora de publicación: 21-Oct-2021