Hege Purity Tungsten Folds Boat Tungsten Evaporation Boat
Wolfram is in tige ticht en swier metaal, dus it soe ûnpraktysk wêze om in boat folslein út wolfraam te bouwen. It gewicht fan wolfraam kin in boat tige swier meitsje en dreech te manoeuvreren yn it wetter. Dêrnjonken is wolfraam tige bros, dus it is net in gaadlik materiaal foar it bouwen fan boaten dy't de druk en spanningen fan wetter wjerstean moatte.
Troch syn hege tichtens en korrosjebestriding kin wolfraam lykwols brûkt wurde yn bepaalde dielen fan skippen, lykas ballastwetter of as ûnderdiel fan bepaalde soarten skipapparatuer. Mar as it haadmateriaal fan 'e boat wie wolfraam gjin gaadlike kar.
Wolframboaten binne lytse skippen as skippen makke fan wolfraammetaal. Dizze skippen wurde faak brûkt op it mêd fan materiaalwittenskip en prosessen foar ôfsetting fan tinne film. Wolframboaten wurde faak brûkt as konteners om materialen, lykas metalen of oare stoffen, te hâlden en te ferwaarmjen yn omjouwings mei hege temperatueren. Se wurde faak brûkt yn prosessen lykas termyske ferdamping, wêrby't in materiaal wurdt ferwaarme oant it ferdampt en dan kondinsearret op in substraat om in tinne film te foarmjen.
Wolframboaten wurde begeunstige yn dizze applikaasjes, om't har hege smeltpunt har de hege temperatueren dy't nedich binne troch dizze prosessen kinne wjerstean. Derneist makket wolfraam ferset tsjin gemyske en fysike degradaasje by hege temperatueren it in gaadlik materiaal foar it befetsjen en ferwaarmjen fan in ferskaat oan stoffen yn laboratoarium en yndustriële ynstellings.
By it bouwen fan in boat hinget de kar fan metaal ôf fan in ferskaat oan faktoaren, lykas it type boat, har doel en de omjouwing wêryn it sil wurde brûkt. Guon gewoane metalen brûkt yn skipsbou omfetsje:
1. Aluminium: Aluminium is in populêre kar foar skipbou troch syn lichtgewicht, korrosjebestriding en duorsumens. It wurdt faak brûkt op lytse oant middelgrutte skippen, benammen yn sâltwetteromjouwings.
2. Stiel: Stiel is bekend om syn krêft en duorsumens en is geskikt foar grutte skippen en kommersjele skippen. It wurdt ek brûkt op guon lytsere boaten, benammen yn tapassingen dêr't ynfloed ferset is wichtich.
3. RVS: RVS wurdt wurdearre foar syn corrosie ferset en wurdt faak brûkt yn boat komponinten en accessoires lykas railings, tripleks en hardware.
4. Koper-nikkel alloys: Koper-nikkel alloys, lykas cupronickel, binne bekend om harren wjerstân tsjin seewetter corrosie en wurde faak brûkt yn de bou fan skip rompen en piping systemen.
De meast geskikte metaal foar in skip hinget ôf fan it skip syn spesifike easken, ynklusyf faktoaren lykas gewicht, sterkte, corrosie ferset en kosten. Elk metaal hat syn eigen foardielen en beheiningen, en de kar fan materiaal moat wurde basearre op soarchfâldige ôfwaging fan dizze faktoaren yn relaasje ta it bedoeld gebrûk fan 'e boat.
Wechat: 15138768150
WhatsApp: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com
