Afin d'améliorer la stabilité et la précision du contrôle de la rotation du gyroscope, le rotor doit être fabriqué en alliage de tungstène haute densité. Comparés aux rotors de gyroscope en plomb, en fer ou en acier, les rotors en alliage à base de tungstène ont non seulement un poids plus important, mais ont également une durée de vie plus longue, une résistance à l'oxydation plus forte, une meilleure résistance à la corrosion et une résistance à la chaleur, élargissant ainsi encore la gamme de gyroscope. candidatures.

L'instrument en spirale est un corps rigide qui tourne à grande vitesse autour d'un point de pivotement, conçu sur la base de la théorie de la conservation du moment cinétique. Il est largement utilisé dans divers domaines tels que la science, la technologie et l'armée, tels que les compas rotatifs, les indicateurs de direction et le retournement de projectiles.
Selon différents objectifs, il peut être divisé en gyroscope de détection et gyroscope indicateur. Les gyroscopes à capteurs sont utilisés dans les systèmes de contrôle automatique du mouvement des avions en tant que capteurs horizontaux, verticaux, de tangage, de lacet et de vitesse angulaire ; Les gyroscopes sont principalement utilisés pour indiquer l’état du vol et servir d’instruments de conduite et de navigation.
De là, on peut voir que le gyroscope est un dispositif de détection directionnelle important. Pour améliorer la précision et la stabilité de son contrôle, la qualité de son rotor est particulièrement cruciale. Les alliages à base de tungstène sont devenus leurs matières premières préférées en raison de leurs excellentes propriétés physiques et chimiques.
Il convient de noter que les alliages à base de tungstène diffèrent en termes de mécanique, d'électricité, de thermodynamique, de magnétisme et d'autres aspects en raison des différents éléments dopants. Par exemple, selon différentes propriétés magnétiques, il peut être divisé en alliages magnétiques et alliages non magnétiques. À l'heure actuelle, les alliages à base de tungstène comprennent l'alliage tungstène-cuivre, l'alliage tungstène-argent, l'alliage tungstène-nickel-fer, l'alliage tungstène-molybdène, l'alliage tungstène-rhénium, etc. Par conséquent, les producteurs doivent fabriquer des rotors en alliage correspondants en fonction de leurs situations d'application réelles.