با بهره گیری از مزایای تنگستن و زمین های کمیاب، زنجیره صنعت خودرو انرژی جدید در شهر گانژو، استان جیانگشی شکل گرفته است. پیش از سال‌ها، به دلیل سطح پایین فناوری و قیمت‌های ضعیف بازار فلزات کمیاب، توسعه کوتاه‌مدت صنعتی متکی به منابع «قدیمی» بود. هدف این شهر انتقال صنعت اقتصادی و ایجاد یک شهر فناوری خودرو با انرژی جدید است.

تنگستن و صنایع خاکی کمیاب صنایع ستون در شهر هستند، به عنوان میدان اصلی نبرد برای اقتصاد صنعتی شهر، چگونگی تسریع تحول و شروع توسعه صنعتی جدید به یک نیاز مبرم تبدیل شده است. برای این منظور، شهر صنایع سنتی را به سمت صنایع جدید انرژی جنبشی هدایت می کند، از سوی دیگر، جهت اصلی صنعت را به سرعت تنظیم می کند.

این شهر متعهد به ساختن یک وسیله تحقیق و توسعه انرژی جدید در سراسر کشور است و پایگاه تولیدی که به طور کامل از مزایای منابع تنگستن و خاک کمیاب استفاده می‌کند و بر پایه‌های صنعتی موتور آهنربای دائمی، باتری قدرت و کنترل الکترونیکی هوشمند تکیه می‌کند تا صنعت خودرو با انرژی جدید را به‌عنوان صنعت خودروسازی با انرژی جدید بسازد. صنعت پیشرو

در 6 آگوست، خودروی GX5 شرکت خودروسازی Guoji Zhijun Automobile، با مسئولیت محدود، خودروی الکتریکی خالص SUV در شهر فناوری خودرو انرژی جدید منطقه توسعه اقتصادی گانژو عرضه شد. در همان زمان، محصولات کاما خودرو به تولید رسید و محصولات جدیدی را روانه بازار کرد که نقطه عطفی برای 100 میلیارد خوشه صنعتی از زنجیره خودروهای انرژی جدید است.

به عنوان رهبر صنعت ماشین آلات و تولید چین، شرکت ملی صنعت ماشین آلات چین با مسئولیت محدود (Sinomach)، 8 میلیارد یوان برای ایجاد ظرفیت تولید سالانه 300000 خودروی انرژی جدید سرمایه گذاری می کند. این پروژه تنها 44 روز از امضای شروع به طول کشید و به سرعت صلاحیت تولید خودروهای انرژی جدید را به دست آورد، که نمونه ای واضح از توسعه شرکت قدیمی در یک حالت انقلابی شد.

به عنوان یک شرکت تابعه کامل از Sinomach، China Hi-Tech Group Corporation پیشرو در بخش خودروهای تجاری چین است. شرکت Kama Automobile آن 1.5 میلیارد یوان برای ساخت سالانه 100000 وسیله نقلیه جدید انرژی و کامیون های سبک و خودروهای خرد سرمایه گذاری کرد. این پروژه صفحه جدیدی را در تولید خودروهای تجاری باز کرد.