Kõrge puhtusastmega volframivoldipaat Volframi aurustuspaat
Volfram on väga tihe ja raske metall, mistõttu poleks otstarbekas ehitada paati täielikult volframist. Volframi kaal võib muuta paadi väga raskeks ja vees raskesti manööverdatavaks. Lisaks on volfram väga habras, mistõttu see ei sobi materjal paatide ehitamiseks, mis peavad vastu pidama vee survele ja pingele.
Kuid tänu oma suurele tihedusele ja korrosioonikindlusele saab volframit kasutada laeva teatud osades, näiteks ballastvees või teatud tüüpi laevaseadmete komponendina. Kuid paadi põhimaterjalina ei olnud volfram sobiv valik.
Volframpaadid on väikesed või volframmetallist valmistatud anumad. Neid anumaid kasutatakse tavaliselt materjaliteaduse ja õhukese kile sadestamise protsessides. Volframpaate kasutatakse sageli konteineritena materjalide, näiteks metallide või muude ainete hoidmiseks ja soojendamiseks kõrge temperatuuriga keskkondades. Neid kasutatakse sageli sellistes protsessides nagu termiline aurustamine, kus materjali kuumutatakse, kuni see aurustub, ja seejärel kondenseerub substraadile, moodustades õhukese kile.
Nendes rakendustes eelistatakse volframpaate, kuna nende kõrge sulamistemperatuur võimaldab neil taluda nende protsesside jaoks vajalikke kõrgeid temperatuure. Lisaks muudab volframi vastupidavus keemilisele ja füüsikalisele lagunemisele kõrgetel temperatuuridel selle sobivaks materjaliks mitmesuguste ainete hoidmiseks ja soojendamiseks labori- ja tööstustingimustes.
Paadi ehitamisel sõltub metalli valik paljudest teguritest, nagu paadi tüüp, otstarve ja kasutuskeskkond. Mõned laevaehituses kasutatavad tavalised metallid on järgmised:
1. Alumiinium: Alumiinium on oma kerge, korrosioonikindluse ja vastupidavuse tõttu populaarne valik laevaehituses. Seda kasutatakse tavaliselt väikeste ja keskmise suurusega laevadel, eriti soolases vees.
2. Teras: teras on tuntud oma tugevuse ja vastupidavuse poolest ning sobib suurtele laevadele ja kaubalaevadele. Seda kasutatakse ka mõnel väiksemal paadil, eriti rakendustes, kus löögikindlus on oluline.
3. Roostevaba teras: roostevaba teras on hinnatud selle korrosioonikindluse tõttu ning seda kasutatakse tavaliselt paadikomponentides ja tarvikutes, nagu piirded, vineer ja riistvara.
4. Vase-nikli sulamid: vask-nikli sulamid, nagu vasknikkel, on tuntud oma merevee korrosioonikindluse poolest ning neid kasutatakse sageli laevakerede ja torustike ehitamisel.
Laeva jaoks sobivaim metall sõltub laeva spetsiifilistest nõuetest, sealhulgas sellistest teguritest nagu kaal, tugevus, korrosioonikindlus ja maksumus. Igal metallil on oma eelised ja piirangud ning materjali valik peaks põhinema nende tegurite hoolikal kaalumisel seoses paadi kavandatud kasutusega.
Veebivestlus: 15138768150
WhatsApp: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com
