For at forbedre stabiliteten og kontrolnøjagtigheden af ​​gyroskoprotation skal rotoren være lavet af højdensitets wolframlegering. Sammenlignet med gyroskoprotorer lavet af bly-, jern- eller stålmaterialer, har wolframbaserede legeringsrotorer ikke kun større vægt, men har også længere levetid, stærkere oxidationsmodstand, bedre korrosionsbestandighed og varmebestandighed, hvilket udvider rækkevidden af ​​gyroskop yderligere. applikationer.

Spiralinstrument er et stift legeme, der roterer med høj hastighed omkring et omdrejningspunkt, designet baseret på teorien om bevarelse af vinkelmomentum. Det er meget udbredt inden for forskellige områder såsom videnskab, teknologi og militær, såsom roterende kompasser, retningsindikatorer og projektil-flipping.
Ifølge forskellige formål kan det opdeles i følegyroskop og indikerende gyroskop. Sensorgyroskoper bruges i automatiske kontrolsystemer til flybevægelser som vandrette, lodrette, pitch-, krøje- og vinkelhastighedssensorer; Gyroskoper bruges hovedsageligt til at angive flyvestatus og fungerer som køre- og navigationsinstrumenter.
Ud fra dette kan det ses, at gyroskopet er en vigtig retningsfølende enhed. For at forbedre dens kontrolnøjagtighed og stabilitet er kvaliteten af ​​dens rotor særlig afgørende. Wolframbaserede legeringer er blevet deres foretrukne råmaterialer på grund af deres fremragende fysiske og kemiske egenskaber.
Det er værd at bemærke, at wolframbaserede legeringer adskiller sig i mekanik, elektricitet, termodynamik, magnetisme og andre aspekter på grund af de forskellige dopingelementer. For eksempel kan det ifølge forskellige magnetiske egenskaber opdeles i magnetiske legeringer og ikke-magnetiske legeringer. På nuværende tidspunkt omfatter wolframbaserede legeringer wolframkobberlegering, wolframsølvlegering, wolframnikkeljernlegering, wolframmolybdænlegering, wolframrheniumlegering osv. Derfor bør producenter fremstille tilsvarende legeringsrotorer baseret på deres faktiske anvendelsessituationer.