S využitím výhod wolframu a vzácných zemin se ve městě Ganzhou v provincii Jiangxi vytvořil nový řetězec energetického automobilového průmyslu. Před lety, kvůli nízké úrovni technologie a slabým tržním cenám vzácných kovů, se krátkodobý průmyslový rozvoj opírá o „staré“ zdroje. Město si klade za cíl převést ekonomiku průmyslu a staví New Energy Automotive Technology City.

Průmysl wolframu a vzácných zemin jsou pilíři průmyslu ve městě, jako hlavní bojiště pro průmyslovou ekonomiku města, jak urychlit transformaci a pustit se do nového průmyslového rozvoje se stalo naléhavou potřebou. Za tímto účelem město vede tradiční průmyslová odvětví do nových odvětví kinetické energie, na druhé straně rychle upravuje hlavní směr průmyslu.

Město se zavázalo vybudovat celostátně důležitou výzkumnou a vývojovou a výrobní základnu nových energetických vozidel, která plně využívá výhody zdrojů wolframu a vzácných zemin a spoléhá na průmyslové základy motoru s permanentními magnety, napájecí baterie a inteligentní elektronické ovládání, aby se automobilový průmysl s novou energií stal jako přední průmysl.

Dne 6. srpna byl v zóně ekonomického rozvoje města Ganzhou v oblasti New Energy Automotive Technology City uveden na trh vůz GX5 společnosti Guoji Zhijun Automobile Co, Ltd s čistě elektrickým vozidlem. Ve stejné době byly produkty Kama Automobile uvedeny do výroby a uvedeny na trh nové produkty, což je milník pro 100 miliard průmyslových klastrů nových energetických řetězů vozidel.

Společnost China National Machinery Industry Corporation Ltd (Sinomach), vedoucí čínského strojírenského a zpracovatelského průmyslu, investuje 8 miliard juanů do vybudování roční výrobní kapacity 300 000 nových energetických vozidel. Projekt trval pouhých 44 dní od podpisu k zahájení a rychle získal kvalifikaci pro výrobu nových energetických vozidel, která se stala živým ztělesněním vývoje starého podniku v revolučním stavu.

China Hi-Tech Group Corporation je jako stoprocentní dceřiná společnost Sinomachu lídrem v čínském segmentu užitkových vozidel. Její Kama Automobile investovala 1,5 miliardy jüanů do výroby 100 000 nových energetických vozidel a lehkých nákladních automobilů a mikroaut ročně. Projekt otevřel novou stránku ve výrobě užitkových vozidel.