পালিশ পৃষ্ঠ molybdenum sauqre বার molybdenum রড
মলিবডেনাম বারগুলির আকৃতি আয়তাকার বা নলাকার হতে পারে এবং পৃষ্ঠের অবস্থার মধ্যে রয়েছে ক্ষার ধোয়া, পালিশ করা, পালিশ করা এবং সমাপ্ত। তাদের বিভিন্ন ব্যবহার অনুসারে, মলিবডেনাম বারগুলিকে প্রচলিত মলিবডেনাম বার, উচ্চ-তাপমাত্রার মলিবডেনাম বার এবং ইস্পাত তৈরি করা মলিবডেনাম বারগুলিতে ভাগ করা যায়।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি মলিবডেনাম বারগুলিকে শিল্প ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে যেখানে বস্তুগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে৷
মাত্রা | আপনার প্রয়োজন হিসাবে |
উৎপত্তি স্থান | হেনান, লুয়াং |
ব্র্যান্ডের নাম | FGD |
আবেদন | শিল্প, অর্ধপরিবাহী |
আকৃতি | গোলাকার, বর্গাকার |
সারফেস | পালিশ |
বিশুদ্ধতা | 99.95% ন্যূনতম |
উপাদান | বিশুদ্ধ মো |
ঘনত্ব | 10.2g/cm3 |
প্রধান উপাদান | মোঃ 99.95% |
অপবিত্রতা বিষয়বস্তু≤ | |
Pb | 0.0005 |
Fe | 0.0020 |
S | 0.0050 |
P | 0.0005 |
C | 0.01 |
Cr | 0.0010 |
Al | 0.0015 |
Cu | 0.0015 |
K | 0.0080 |
N | 0.003 |
Sn | 0.0015 |
Si | 0.0020 |
Ca | 0.0015 |
Na | 0.0020 |
O | 0.008 |
Ti | 0.0010 |
Mg | 0.0010 |
উপাদান | পরীক্ষা তাপমাত্রা (℃) | প্লেটের বেধ (মিমি) | প্রাক পরীক্ষামূলক তাপ চিকিত্সা |
Mo | 1100 | 1.5 | 1200℃/1ঘন্টা |
| 1450 | 2.0 | 1500℃/1ঘন্টা |
| 1800 | 6.0 | 1800℃/1ঘন্টা |
টিজেডএম | 1100 | 1.5 | 1200℃/1ঘন্টা |
| 1450 | 1.5 | 1500℃/1ঘন্টা |
| 1800 | 3.5 | 1800℃/1ঘন্টা |
এমএলআর | 1100 | 1.5 | 1700℃/3ঘন্টা |
| 1450 | 1.0 | 1700℃/3ঘন্টা |
| 1800 | 1.0 | 1700℃/3ঘন্টা |
1. আমাদের কারখানা লুওয়াং সিটি, হেনান প্রদেশে অবস্থিত। লুওয়াং টাংস্টেন এবং মলিবডেনাম খনিগুলির জন্য একটি উত্পাদন এলাকা, তাই আমাদের গুণমান এবং দামের ক্ষেত্রে পরম সুবিধা রয়েছে;
2. আমাদের কোম্পানির 15 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে প্রযুক্তিগত কর্মী রয়েছে এবং আমরা প্রতিটি গ্রাহকের প্রয়োজনের জন্য লক্ষ্যযুক্ত সমাধান এবং পরামর্শ প্রদান করি।
3. রপ্তানি করার আগে আমাদের সমস্ত পণ্য কঠোর মানের পরিদর্শন করে।
4. যদি আপনি ত্রুটিপূর্ণ পণ্য পান, আপনি একটি ফেরত জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন.
1. উপযুক্ত আকারের কাঁচা ধাতু মলিবডেনাম বার প্রস্তুত করুন
2. নকশা প্রয়োজনীয়তা এবং আকারের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ধাতু মলিবডেনাম ফালা কাটা
3. পণ্যের ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ধাতব মলিবডেনাম স্ট্রিপটিকে পছন্দসই আকারে বাঁকতে বা ভাঁজ করতে একটি নমন মেশিন ব্যবহার করুন
4. পণ্যের নকশার চাহিদা অনুযায়ী, অন্যান্য উপাদানগুলিকে ফিক্সিং বা সংযোগের জন্য একটি পাঞ্চ প্রেস ব্যবহার করে ধাতব মলিবডেনাম স্ট্রিপে ছিদ্র করা
5. যদি পণ্যটির একাধিক ধাতব মলিবডেনাম বারগুলিকে একত্রিত করার প্রয়োজন হয়, তবে সেগুলি একসাথে স্থির আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য ঢালাই চিকিত্সা করা হবে
6.অবশেষে, প্রক্রিয়াকৃত ধাতব মলিবডেনাম স্ট্রিপটি তার চেহারা এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করতে পৃষ্ঠের চিকিত্সা যেমন স্প্রে করা, ক্রোম প্লেটিং ইত্যাদির শিকার হয়
7. প্রক্রিয়াকৃত ধাতব মলিবডেনাম বারগুলিতে গুণমান পরিদর্শন পরিচালনা করুন যাতে তারা পণ্যের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং এতে কোন ত্রুটি বা সমস্যা নেই
ইস্পাত শিল্পে মলিবডেনামের প্রয়োগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, মলিবডেনামের মোট খরচের প্রায় 80% এর জন্য দায়ী। মলিবডেনাম ইস্পাতের শক্তিকে উন্নত করতে পারে, বিশেষ করে এর উচ্চ-তাপমাত্রার শক্তি, দৃঢ়তা এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা। 4% থেকে 5% এর মলিবডেনাম সামগ্রী সহ স্টেইনলেস স্টীল প্রায়শই সামুদ্রিক সরঞ্জাম এবং রাসায়নিক সরঞ্জামের মতো গুরুতর ক্ষয়যুক্ত অঞ্চলে ব্যবহৃত হয়।
শিল্প মলিবডেনাম অক্সাইড কম্প্যাকশনের পরে বেশিরভাগ মলিবডেনাম সরাসরি ইস্পাত তৈরি বা ঢালাই লোহার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং একটি ছোট অংশ ফেরোমোলিবডেনামে গলে যায় এবং তারপর ইস্পাত তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়।
অটোমোবাইলে মলিবডেনাম রডের অনেক ব্যবহার রয়েছে। অটোমোবাইলে মলিবডেনাম রডগুলির একটি প্রধান কাজ হল উচ্চ-শক্তি, তাপ-প্রতিরোধী অংশ তৈরি করা। যেহেতু মলিবডেনাম উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে এবং চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রদান করে, এটি প্রায়শই ইঞ্জিনের অংশ যেমন পিস্টন, ভালভ এবং সিলিন্ডার হেড তৈরিতে ব্যবহৃত হয়।
এছাড়াও, মলিবডেনাম ইস্পাত খাদ তৈরিতে ব্যবহৃত হয় যা সাধারণত স্বয়ংচালিত শিল্পে চ্যাসিস, সাসপেনশন সিস্টেম এবং ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলির মতো উপাদানগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। মলিবডেনাম এই ইস্পাত খাদগুলির শক্তি, দৃঢ়তা এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করে, এগুলিকে স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির দাবিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
সামগ্রিকভাবে, মলিবডেনাম রডগুলি বিভিন্ন স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির কার্যকারিতা, স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষার উন্নতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা গাড়ির সামগ্রিক দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে সহায়তা করে।