Выкарыстоўваючы перавагі вальфраму і рэдказямельных элементаў, у горадзе Ганьчжоу правінцыі Цзянсі сфарміравалася сетка новай энергетычнай аўтамабільнай прамысловасці. Раней з-за нізкага ўзроўню тэхналогій і слабых рынкавых цэн на рэдкія металы кароткатэрміновае прамысловае развіццё абапіралася на «старыя» рэсурсы. Горад імкнецца перанесці эканамічную прамысловасць і будуе горад новых энергетычных аўтамабільных тэхналогій.

Вальфрам і рэдказямельныя прамысловасці з'яўляюцца слупамі прамысловасці ў горадзе, як галоўнае поле бітвы для прамысловай эканомікі горада, як паскорыць трансфармацыю і пачаць новае прамысловае развіццё стала надзённай неабходнасцю. З гэтай мэтай горад накіроўвае традыцыйныя галіны прамысловасці ў новыя галіны кінетычнай энергіі, з другога боку, ён аператыўна карэктуе асноўны кірунак галіны.

Горад імкнецца пабудаваць нацыянальную важную навукова-даследчую і вытворчую базу для новых энергетычных транспартных сродкаў, у поўнай меры выкарыстоўвае перавагі рэсурсаў вальфраму і рэдказямельных элементаў і абапіраецца на прамысловыя асновы рухавіка з пастаяннымі магнітамі, акумулятарнай батарэі і інтэлектуальнага электроннага кіравання, каб прыняць новую энергетычную аўтамабільную прамысловасць як вядучая галіна.

6 жніўня аўтамабіль GX5 кампаніі Guoji Zhijun Automobile Co, Ltd, пазадарожнік з чыстым электрычным транспартным сродкам, быў запушчаны ў зону эканамічнага развіцця горада New Energy Automotive Technology у Ганьчжоу. У той жа час прадукцыя Kama Automobile была запушчана ў вытворчасць і выпушчана новая прадукцыя, што з'яўляецца вяхой для 100 мільярдаў прамысловых кластараў новых энергетычных транспартных сетак.

Кітайская нацыянальная карпарацыя машынабудавання (Sinomach), якая з'яўляецца лідэрам машынабудаўнічай і апрацоўчай прамысловасці Кітая, інвесціруе 8 мільярдаў юаняў у стварэнне штогадовай вытворчай магутнасці ў 300 000 новых энергетычных аўтамабіляў. Праект заняў усяго 44 дні ад падпісання да запуску і хутка атрымаў кваліфікацыю вытворчасці новых энергетычных аўтамабіляў, якія сталі яркім увасабленнем развіцця старога прадпрыемства ў рэвалюцыйным стане.

Як стоадсоткавая даччыная кампанія Sinomach, China Hi-Tech Group Corporation з'яўляецца лідэрам у сегменце камерцыйных аўтамабіляў Кітая. Кампанія Kama Automobile інвесціравала 1,5 мільярда юаняў у штогадовую вытворчасць 100 000 новых энергетычных аўтамабіляў, лёгкіх грузавікоў і мікрааўтамабіляў. Праект адкрыў новую старонку ў вытворчасці камерцыйных аўтамабіляў.