1. መግቢያ

የተንግስተን ሽቦዎች ከበርካታ እስከ አስር ማይክሮ ሜትሮች ውፍረት ያላቸው፣ በፕላስቲክ መልክ ወደ ጠመዝማዛነት የተሰሩ እና ለብርሃን መውረጃ እና ለመልቀቅ ያገለግላሉ። የሽቦ ማምረቻው በዱቄት ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተ ነው፣ ማለትም፣ በኬሚካላዊ ሂደት የተገኘ የተንግስተን ዱቄት በተከታታይ በመጫን፣ በማቀነባበር እና በፕላስቲክ አሰራር ( rotary forging እና ስዕል ) ይከናወናል። የሽቦ-መጠምዘዝ ሂደት ጥሩ የፕላስቲክ ባህሪያት እና "በጣም ከፍተኛ ያልሆነ" የመለጠጥ ውጤት እንደሚያስፈልግ ልብ ይበሉ. በሌላ በኩል ደግሞ በመጠምዘዝ የብዝበዛ ሁኔታዎች ምክንያት እና ከሁሉም በላይ የሚፈለገው ከፍተኛ-የሚሽከረከር የመቋቋም ችሎታ, ሪክሪስታላይዝድ ሽቦዎች ለማምረት ተስማሚ አይደሉም, በተለይም ጥራጥሬ ያለው መዋቅር ካላቸው.

የሜታሊካል ቁሶችን ሜካኒካል እና ፕላስቲክ ባህሪያትን ማሻሻል በተለይም ጠንካራ ስራን ያለ ማደንዘዣ ህክምናን በመቀነስ የሜ-ካኒካል ስልጠናዎችን መጠቀም ይቻላል. ይህ ሂደት ብረቱን በተደጋጋሚ, በተለዋዋጭ እና በዝቅተኛ የፕላስቲክ ቅርጽ እንዲሰራ ማድረግን ያካትታል. የብስክሌት ተቃራኒዎች በብረታ ብረት ሜካኒካዊ ባህሪያት ላይ የሚያሳድሩት ተጽዕኖ ከሌሎች መካከል፣ በቦቸኒክ እና ሞሶር [1] ወረቀት ላይ፣ እዚህ CuSn 6.5% ቆርቆሮ ነሐስ ስትሪፕ ተጠቅሟል። የሜካኒካል ስልጠና ወደ ሥራ ማለስለስ እንደሚመራ ታይቷል.
እንደ አለመታደል ሆኖ በቀላል የዩኒያክሲያል የመሸከምያ ሙከራዎች ውስጥ የሚወሰኑት የተንግስተን ሽቦዎች ሜካኒካል መለኪያዎች በመጠምዘዝ ሂደት ውስጥ ባህሪያቸውን ለመተንበይ በቂ አይደሉም። እነዚህ ሽቦዎች ምንም እንኳን ተመሳሳይ የሜካኒካል ባህሪያት ቢኖሩም, ብዙውን ጊዜ ለመጠምዘዝ በተለየ ሁኔታ ተለይተው ይታወቃሉ. ስለዚህ የተንግስተን ሽቦን የቴክኖሎጂ ባህሪያት ሲገመግሙ የሚከተሉት የፈተና ውጤቶች ይበልጥ አስተማማኝ እንደሆኑ ይቆጠራሉ፡-የኮር ሽቦ ጠመዝማዛ፣የአንድ አቅጣጫ መጎተት፣የቢላ ጠርዝ መጭመቂያ፣የታጠፈ-እና-ዘርጋ፣ወይም ሊቀለበስ የሚችል ማሰሪያ [2] . በቅርብ ጊዜ, አዲስ የቴክኖሎጂ ሙከራ ቀርቦ ነበር [3], ሽቦው በአንድ ጊዜ ከውጥረት ጋር በአንድ ጊዜ መወዛወዝ (ቲቲ ፈተና), እና የጭንቀት ሁኔታ - በደራሲዎች አስተያየት - በምርት ሂደቱ ውስጥ ከሚከሰቱት ጋር ቅርብ ነው. የ fila-ments. ከዚህም በላይ የተለያዩ ዲያሜትሮች ባላቸው የ tung-sten ሽቦዎች ላይ የተካሄዱት የቲቲ ፈተናዎች በቴክኖሎጂ ሂደት ውስጥ የኋለኛውን ባህሪያቸውን የመገመት ችሎታቸውን አሳይተዋል [4, 5].

በዚህ ውስጥ የቀረበው ሥራ ዓላማ፣ የብስክሌት መበላሸት ሕክምናን (CDT) በተንግስተን ሽቦ ላይ በቀጣይነት ባለ ብዙ ጎን በመቁረጥ ዘዴ መጠቀም ምን ያህል መካኒካል እና ቴክኖሎጅካዊ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል ለሚለው ጥያቄ መልስ መስጠት ነው። ጠቃሚ ንብረቶች.

በጥቅሉ ሲታይ የብረታ ብረት ዑደት መዛባት (ለምሳሌ በውጥረት እና በመጭመቅ ወይም በሁለትዮሽ መታጠፍ) ከሁለት የተለያዩ መዋቅራዊ ሂደቶች ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል። የመጀመሪያው በትንንሽ መጠነ-ሰፊዎች እና በመበላሸቱ ባህሪይ ነው

የድካም ክስተቶች የሚባሉትን ያጠቃልላል፣ በዚህም ምክንያት በጠንካራ ስራ የጠነከረ ብረት ጥፋቱ ከመከሰቱ በፊት ወደ ውጥረት-ለስላሳነት ይለወጣል።

ሁለተኛው ሂደት, ከፍተኛ-ውጥረት amplitudes ጋር መበላሸት ወቅት ዋነኛ, የፕላስቲክ ፍሰት-የሚያመነጩ ሸለተ ባንዶች መካከል ጠንካራ heterogenization ያፈራል. በዚህም ምክንያት, ብረት መዋቅር, በተለይ, ናኖ-መጠን እህሎች ምስረታ, ስለዚህ, workability ያለውን ወጪ በውስጡ ሜካኒካዊ ንብረቶች ውስጥ ጉልህ ጭማሪ, ብረት መዋቅር መካከል ከባድ መከፋፈል አለ. እንዲህ ዓይነቱ ውጤት የሚገኘው ለምሳሌ፣ ቀጣይነት ያለው ተደጋጋሚ ቆርቆሽ እና በሁአንግ እና ሌሎች በተዘጋጀው የማቅናት ዘዴ ነው። [8]፣ ብዙ፣ ተለዋጭ፣ ማለፊያ (የሚንከባለል) ንጣፎችን “በታሸጉ” እና ለስላሳ ጥቅልሎች መካከል ወይም ይበልጥ በተራቀቀ መንገድ፣ ይህም በውጥረት ውስጥ የማያቋርጥ መታጠፍ ዘዴ ነው [9]፣ የተዘረጋው ስትሪፕ ባለበት። የሚሽከረከር ጥቅል ርዝመቱ በሚቀለበስ እንቅስቃሴ ምክንያት contraflexed ነው። እርግጥ ነው፣ የእህል መከፋፈሉን በትልቅ ውጥረቱ በ monotonic deformation ወቅት፣ ከባድ የፕላስቲክ መበላሸት የሚባሉትን በተለይም የእኩል ቻናል አንግል ኤክስትረስሽን ዘዴዎችን በመጠቀም ማግኘት ይቻላል። የብረት መቆራረጥ. እንደ አለመታደል ሆኖ, እነሱ በዋነኝነት በላብራቶሪ ሚዛን ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና በቴክኒካዊነት የማይቻል ነው

ረጅም ሰቆች ወይም ሽቦዎች የተወሰኑ ሜካኒካዊ ንብረቶችን ለማግኘት እነሱን ለመጠቀም.

በጥቃቅን አሃድ መበላሸት የሚተገበረው ሳይክሊክ የሚቀያየር ሸረሪት የድካም ክስተቶችን ለማንቃት ያለውን ተጽእኖ ለመገምገም አንዳንድ ሙከራዎች ተደርገዋል። [11] በመዳብ እና በኮባልት ቁርጥራጭ ላይ የተካሄዱት የሙከራ ጥናቶች ውጤቶች ከሸላታ ጋር በመጋጨት ከላይ የተመለከተውን ጥናት አረጋግጠዋል። ምንም እንኳን የመቁረጥ ዘዴው ተቃራኒው በጠፍጣፋ የብረት ክፍሎች ላይ በቀላሉ መተግበር ቀላል ቢሆንም ለሽቦዎች የበለጠ ቀጥተኛ አተገባበር ትርጉም አይሰጥም ፣ ምክንያቱም ፣ በትርጉሙ ፣ ተመሳሳይነት ያለው መዋቅር ለማግኘት ዋስትና አይሰጥም ፣ እና ተመሳሳይ ባህሪዎች በ የሽቦው ክብ (በዘፈቀደ ተኮር ራዲየስ)። በዚህ ምክንያት፣ ይህ ወረቀት በቀጣይነት ባለ ብዙ ጎን በሸላ መታጠፍ ላይ የተመሰረተ፣ ለቀጫጭ ሽቦዎች የተነደፈ አዲስ እና ኦርጅናል የሲዲቲ ዘዴን ይጠቀማል።

ምስል 1 የሽቦዎች የሜካኒካል ስልጠና ሂደት እቅድ;1 የተንግስተን ሽቦ,2 ለመንቀል ከሽቦ ጋር መጠምጠም;3 ስድስት የሚሽከረከር ስርዓት ይሞታል ፣4 ጠመዝማዛ ጥቅል ፣5 ክብደትን ይሰብሩ, እና6 ብሬክ (የብረት ሲሊንደር በዙሪያው ካለው የቆርቆሮ የነሐስ ባንድ ጋር)

2. ሙከራ

200 μm የሆነ ዲያሜትር ያለው የተንግስተን ሽቦ ሲዲቲ የተካሄደው በልዩ ሁኔታ በተሰራ የሙከራ መሳሪያ ላይ ሲሆን ይህም መርሃግብሩ በምስል 1. ያልተጣራ ሽቦ (1) ከጥቅል

(2) ዲያሜትሩ 100 ሚሊ ሜትር የሆነ ፣ ከሽቦው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ቀዳዳዎች ያሉት ስድስት ዳይ (3) ​​በሆነ ስርዓት ውስጥ ገብቷል ፣ እነዚህም በአንድ የጋራ መኖሪያ ቤት ውስጥ ተስተካክለው እና ዘንግ ዙሪያ በ 1,350 ራእይ / ፍጥነት ይሽከረከራሉ። ደቂቃ በመሳሪያው ውስጥ ካለፉ በኋላ ሽቦው በ 100 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር በ 115 ሬቭ / ደቂቃ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ሽክርክሪት (4) ላይ. የተተገበሩ መለኪያዎች የሽቦውን ቀጥተኛ ፍጥነት ከሚሽከረከሩት ዳይቶች አንፃር 26.8 ሚሜ / ራእይ ይወስናሉ።

የዳይ ሲስተም አግባብ ያለው ዲዛይን እያንዳንዱ ሴኮንድ ሞት በከባቢ አየር ይሽከረከራል ማለት ነው (ምስል 2) እና እያንዳንዱ ሽቦ በተሽከረከረው ዳይ ውስጥ የሚያልፈው ቀጣይነት ያለው ባለብዙ ጎን መታጠፍ በሟቾቹ ውስጠኛው ገጽ ጠርዝ ላይ በብረት በመምጠጥ እንዲቆራረጥ ተደርጓል።

ምስል 2 የሚሽከረከሩ ዳይቶች (በቁጥር የተለጠፈ) ንድፍ አቀማመጥ3 በስእል 1)

ምስል 3 የሞት ስርዓት: አጠቃላይ እይታ; b መሰረታዊ ክፍሎች:1 ማዕከላዊ ይሞታል ፣2 ግርዶሽ ይሞታል፣3 spacer ቀለበቶች

ያልተለቀቀ ሽቦ በውጥረት አተገባበር ምክንያት በመጀመሪያ ውጥረት ተጽእኖ ስር ነበር, ይህም ከመጠላለፍ ብቻ ሳይሆን የመታጠፍ እና የመቁረጥ መበላሸት የጋራ ተሳትፎን ይወስናል. ይህ በክብደት ተጭኖ (በስእል 1 5 እና 6 ተብሎ የተሰየመ) በቆርቆሮ የነሐስ ስትሪፕ መልክ ወደ መጠምጠሚያው ላይ mounted ብሬክ ምስጋና ማግኘት ተችሏል. ምስል 3 መሳሪያው በሚታጠፍበት ጊዜ የስልጠናውን ገጽታ እና እያንዳንዱን አካላት ያሳያል. የሽቦዎች ስልጠና በሁለት የተለያዩ ክብደቶች ተካሂዷል.

4.7 እና 8.5 N, በሟች ስብስብ ውስጥ እስከ አራት ያልፋል. የ Axial ውጥረት በቅደም ተከተል 150 እና 270 MPa ይደርሳል.

በዚዊክ ሮል መሞከሪያ ማሽን ላይ የሽቦ የመለጠጥ ሙከራ (በመጀመሪያ ሁኔታም ሆነ በሰለጠኑ) ተካሄዷል። የናሙናዎች መለኪያ ርዝመቱ 100 ሚሜ ሲሆን የመሸከምና የመሸከም መጠን ነበር።

8×10^-3 s^-1. በእያንዳንዱ ሁኔታ አንድ የመለኪያ ነጥብ (ለእያንዳንዱ

ከተለዋዋጮች) ቢያንስ አምስት ናሙናዎችን ይወክላል.

የቲቲ ፈተና የተካሄደው ቀደም ብሎ በቦቸኒክ እና ሌሎች በቀረበው ምስል 4 ላይ ባለው ልዩ መሳሪያ ላይ ነው። (2010) የተንግስተን ሽቦ መሃል (1) ከ 1 ሜትር ርዝመት ጋር በመያዣ (2) ውስጥ ተተክሏል ፣ እና ጫፎቹ በመመሪያው ጥቅል (3) ውስጥ ካለፉ በኋላ እና እያንዳንዳቸው 10 N ክብደት (4) በማያያዝ። በክላምፕ (5) ውስጥ ታግደዋል. የመያዣው (2) የማሽከርከር እንቅስቃሴ ሁለት ሽቦዎችን ጠመዝማዛ አደረገ

(በራሳቸው ላይ ተሽከረከሩ) ፣ ከተፈተነ ናሙና ቋሚ ጫፎች ጋር ፣ ቀስ በቀስ የመለጠጥ ውጥረቶችን በመጨመር ተካሂደዋል።

የፈተና ውጤቱ የመጠምዘዣዎች ብዛት ነበር (N_T) ሽቦውን ለመበጠስ የሚያስፈልገው እና ​​ብዙውን ጊዜ የተፈጠረው በተፈጠረው ታንግል ፊት ላይ ነው, በስእል 5 ላይ እንደሚታየው ቢያንስ አስር ሙከራዎች በእያንዳንዱ ልዩነት ተካሂደዋል. ከስልጠናው በኋላ, ሽቦው ትንሽ የተወዛወዘ ቅርጽ ነበረው. በ Bochniak and Pieła (2007) [4] እና Filipek (2010) ወረቀቶች መሰረት መሆኑ ሊሰመርበት ይገባል።

[5] የቲቲ ፈተና ለመጠምዘዝ የታቀዱ ሽቦዎች የቴክኖሎጂ ባህሪያትን ለመወሰን ቀላል፣ ፈጣን እና ርካሽ ዘዴ ነው።

ምስል 4 የቲቲ ፈተና እቅድ፡-1 የተጣራ ሽቦ,2 በኤሌክትሪክ ሞተር የሚሽከረከር መያዣ ፣ ከተጠማዘዘ መቅጃ መሳሪያ ጋር ፣3 መመሪያ ጥቅል,4ክብደት፣5 መንገጭላዎች የሽቦውን ጫፍ በመጨፍለቅ

3. ውጤቶች

የመነሻ ውጥረት ውጤት እና በሲዲቲ ሂደት ውስጥ ያለው የማለፊያዎች ብዛት በ tungsten ሽቦዎች ባህሪያት ላይ በምስል ውስጥ ይታያል. 6 እና 7. ትልቅ የተበተኑ የሜካኒካል ሽቦዎች መለኪያዎች በዱቄት ቴክኖሎጂ የተገኙትን ንጥረ ነገሮች inhomogeneity መጠን ያመለክታሉ, እና ስለዚህ, የተካሄደው ትንተና በተፈተኑ ንብረቶች ለውጥ አዝማሚያዎች ላይ እንጂ በፍፁም እሴቶቻቸው ላይ አይደለም.

የንግድ የተንግስተን ሽቦ ከ 2,026 MPa ጋር እኩል በሆነ የምርት ውጥረት (YS) አማካይ እሴቶች ፣ የመጨረሻው የመሸከም አቅም (UTS) 2,294 MPa ፣ አጠቃላይ

A≈2.6% እና ኤን_Tእንደ 28. ምንም ይሁን ምን

የተተገበረው ውጥረት መጠን፣ ሲዲቲ ውጤቱ ትንሽ ነው።

የ UTS ቅነሳ (ከአራት ማለፊያዎች በኋላ ለሽቦው ከ 3% አይበልጥም) ፣ እና ሁለቱም YS እናA በአንፃራዊነት በተመሳሳይ ደረጃ ይቆያሉ (ምስል 6a-c እና 7a-c)።

ምስል 5 በቲቲ ፈተና ውስጥ ከተሰበረ በኋላ የ tungsten ሽቦ እይታ

ምስል 6 የሜካኒካል ስልጠና ውጤት (የማለፊያዎች ብዛት n) በሜካኒካል (a-c) እና ቴክኖሎጂ (መ) (በኤን_Tበቲቲ ፈተና) የ tungsten ሽቦ ባህሪያት; የተያያዘው የክብደት ዋጋ 4.7 N

ሲዲቲ ሁልጊዜ ወደ ከፍተኛ መጠን ያለው የሽቦ ጠመዝማዛ N_T. በተለይም ለመጀመሪያዎቹ ሁለት ማለፊያዎች N_Tለ 4.7 N ውጥረት ከ 34 በላይ ይደርሳል እና 33 ለ 8.5 N ውጥረት ማለት ይቻላል. ከፍተኛ ቁጥር ያለው ማለፊያ መተግበር በኤን ተጨማሪ ጭማሪን ያስከትላል_Tበ 4.7 N ውጥረት ውስጥ ስልጠና በሚሰጥበት ጊዜ ብቻ ከአራት ማለፊያዎች በኋላ ሽቦው የ N አማካኝ መጠን ያሳያል._Tከ 37 በላይ, ይህም በመነሻ ሁኔታ ውስጥ ካለው ሽቦ ጋር ሲነፃፀር, ከ 30% በላይ መጨመርን ያመለክታል. ሽቦው ከፍ ባለ ውጥረት ላይ ተጨማሪ ስልጠና ከዚህ ቀደም የተገኘውን N ​​መጠን አይለውጠውም።_Tእሴቶች (ምስል 6d እና 7d).

4. ትንተና

የተገኘው ውጤት እንደሚያሳየው ለ tungsten wire CDT ጥቅም ላይ የዋለው ዘዴ በተጨባጭ የመለኪያ መለኪያዎችን በመለኪያ ሙከራዎች ውስጥ አይለውጥም (በመጨረሻው የመሸከም ጥንካሬ ትንሽ ቀንሷል) ግን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

የቴክኖሎጂ ባህሪያት ጠመዝማዛ ለማምረት የታሰበ; ይህ በቲቲ ፈተና ውስጥ በተጠማዘዘ ቁጥር ይወከላል. ይህ ቀደም ሲል በ Bochniak and Pieła (2007) የተደረጉ ጥናቶች ውጤቶችን ያረጋግጣል.

[4] ጠመዝማዛ ምርት ሂደት ውስጥ ሽቦዎች ከታየ ባህሪ ጋር የተሸከሙት ፈተና ውጤቶች convergence እጥረት ስለ.

የ tungsten ሽቦዎች በሲዲቲ ሂደት ላይ ያለው ምላሽ በተተገበረው ውጥረት ላይ በእጅጉ ይወሰናል. ዝቅተኛ-ውጥረት ኃይል ላይ, አንድ ፓራቦሎጂያዊ እድገት በማለፍ ቁጥር ጋር በመጠምዘዝ ቁጥር, ውጥረት ትላልቅ እሴቶች ትግበራ (ቀድሞውንም ሁለት ማለፊያ በኋላ) ሙሌት ሁኔታ እና ቀደም ሲል የተገኘው የቴክኖሎጂ መረጋጋት ይመራል ሳለ. ንብረቶች (ምስል 6d እና 7d).

እንዲህ ያለው የተለያየ የተንግስተን ሽቦ ምላሽ የጭንቀት መጠን የጭንቀት ሁኔታን እና የቁሳቁስን መበላሸት ሁኔታን እና በዚህም ምክንያት የመለጠጥ-ፕላስቲክ ባህሪን የሚወስን የመሆኑን እውነታ ያሳያል። በሽቦ ውስጥ የፕላስቲክ መታጠፍ ሂደት ውስጥ ከፍተኛ ውጥረትን በመጠቀም በተከታታይ በተሳሳቱ ሟቾች መካከል በሚያልፍበት ጊዜ አነስተኛ ሽቦ-ታጠፈ ራዲየስ ያስከትላል። ስለዚህ ለመቆራረጥ አሠራር ኃላፊነት ያለው ወደ ሽቦው ዘንግ ጋር ቀጥ ባለ አቅጣጫ ያለው የፕላስቲክ ውጥረቱ ትልቅ እና በሸረጡ ባንዶች ውስጥ ወደ አካባቢያዊ የፕላስቲክ ፍሰት ይመራል። በሌላ በኩል፣ ዝቅተኛ ውጥረት የሲዲቲ ሽቦ ሂደት በከፍተኛ የመለጠጥ ችግር (ማለትም፣ የፕላስቲክ ውጥረቱ ክፍል ትንሽ ነው) ተሳትፎ እንዲፈጠር ያደርገዋል፣ ይህም የግብረ-ሰዶማዊ መበላሸት የበላይነትን ይደግፋል። እነዚህ ሁኔታዎች በዩኒያክሲያል የመለጠጥ ሙከራ ወቅት ከተከሰቱት በተለየ ሁኔታ ይለያያሉ።

በተጨማሪም ሲዲቲ የቴክኖሎጅካዊ ባህሪያትን የሚያሻሽለው በቂ ጥራት ላላቸው ሽቦዎች ብቻ እንደሆነ ማለትም ምንም ጉልህ የሆነ የውስጥ ጉድለቶች (ቀዳዳዎች፣ ባዶዎች፣ መቋረጦች፣ ጥቃቅን ስንጥቆች፣ በጥራጥሬ ድንበሮች ላይ በቂ ቀጣይነት ያለው ማጣበቂያ አለመኖር፣ ወዘተ.) .) በዱቄት ብረታ ብረት አማካኝነት ሽቦ በማምረት ምክንያት. ያለበለዚያ ፣ እየጨመረ የመጣው የጠማማዎች ዋጋ መበታተን N_Tየማለፊያዎች ብዛት መጨመር በተለያዩ ክፍሎቹ (በርዝመት) ውስጥ የሽቦ መዋቅር ልዩነት እየጨመረ መምጣቱን ያሳያል ስለዚህ የንግድ ሽቦን ጥራት ለመገምገም እንደ ጠቃሚ መስፈርት ሆኖ ሊያገለግል ይችላል። እነዚህ ችግሮች ለወደፊት ምርመራዎች ርዕሰ ጉዳይ ይሆናሉ.

ምስል 7 የሜካኒካል ስልጠና ውጤት (የማለፊያዎች ብዛት n) በሜካኒካል (a-c) እና ቴክኖሎጂ (መ) (በኤን_Tበቲቲ ፈተና) የ tungsten ሽቦ ባህሪያት; የተያያዘው የክብደት ዋጋ 8.5 N

5. መደምደሚያ

1, የተንግስተን ሽቦዎች ሲዲቲ የቴክኖሎጂ ባህሪያቸውን ያሻሽላሉ፣ በቶርሽን ከውጥረት ሙከራ ጋር በ N እንደተገለጸው_Tከመሰባበሩ በፊት.

2, የ N. ጭማሪ_Tመረጃ ጠቋሚ 20% ገደማ የሚሆነው በሁለት ተከታታይ ሲዲቲ በተሰራ ሽቦ ነው።

3, በሲዲቲ ሂደት ውስጥ ያለው የሽቦ ውጥረት መጠን በ N ዋጋ በተገለፀው የቴክኖሎጂ ባህሪያቱ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል._Tኢንዴክስ ከፍተኛው ዋጋ በትንሹ ውጥረት (የመጨናነቅ ውጥረት) በተገጠመ ሽቦ ደርሷል።

4፣ ሁለቱንም ከፍተኛ ውጥረት እና ተጨማሪ ዑደቶችን በመጠቀም ባለብዙ ጎን መታጠፍ አግባብ አይደለም ምክንያቱም ቀደም ሲል የደረሰውን የ N እሴት ማረጋጋት ብቻ ስለሚያስገኝ_Tኢንዴክስ

5, የሲዲቲ የተንግስተን ሽቦ የቴክኖሎጂ ባህሪያት ጉልህ መሻሻል የሽቦው የቴክኖሎጂ ባህሪን ለመገመት የእንደዚህ አይነት ሙከራ ዝቅተኛ አጠቃቀም ላይ ያለውን እምነት የሚያረጋግጥ በሲዲቲ የተንግስተን ሽቦ ከተወሰኑ የሜካኒካል መለኪያዎች ለውጥ ጋር አብሮ አይሄድም.

የተገኙት የሙከራ ውጤቶች የተንግስተን ሽቦ ሲዲቲ ጠመዝማዛዎችን ለማምረት ተስማሚ መሆኑን ያሳያሉ። በተለይም የሽቦውን ርዝመት በተከታታይ ለማራመድ በተጠቀመበት ዘዴ መሰረት ሳይክሊክ፣ ባለ ብዙ አቅጣጫ መታጠፍ ከውስጥ ውጥረቶች ዘና እንዲሉ ያደርጋል። በዚህ ምክንያት, የፕላስቲክ ሽክርክሪት በሚፈጠርበት ጊዜ ሽቦው የመበጠስ አዝማሚያ ላይ ገደብ አለ. በውጤቱም, በማምረት ሁኔታዎች ውስጥ ያለውን የቆሻሻ መጠን መቀነስ የምርት ሂደቱን ውጤታማነት እንደሚጨምር ተረጋግጧል, ሽቦውን ከጣሱ በኋላ, የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ "በእጅ" እንዲሠራ የሚደረጉትን አውቶማቲክ ማምረቻ መሳሪያዎችን በማስወገድ የምርት ሂደቱን ውጤታማነት ይጨምራል. በኦፕሬተሩ.