Die Long March 2F-vuurpyl met die Shenzhou-12 Bemande Ruimtetuig is suksesvol gelanseer vanaf die Satellietlanseringsentrum in Jiuquan om 09:22 op 17 Junie, wat beteken dat China se lugvaartbedryf verdere ontwikkeling gemaak het. Waarom maak wolfram- en molibdeenmateriaal 'n ongelooflike bydrae tot die bekendstelling van Shenzhen-12?

1.Rocket Gas Roer

Tungsten molibdeen allooi materiaal is die beste keuse vir die vuurpyl enjin gas roer, want die vuurp enjin gas roer werk in die hoë temperatuur en sterk korrosie omgewing. Soos ons almal weet, die wolfram en molibdeen se kenmerk is om die hoë temperatuur en korrosie te weerstaan.

Beide wolfram en molibdeen is die liggaamsgesentreerde kubieke struktuur en hul roosterkonstantes is naby aan mekaar, dus kan hulle deur middel van substitusie en vaste oplossing in binêre legering gelegeer word. omvattende werkverrigting is beter, hoofsaaklik in produksiekoste en hoë sterkte in hoë temperatuur.

2.Rocket Ignition Tube

Tungsten allooi materiaal is ook geskik vir vuurpyl enjin se ontsteking. Die rede is dat die vuurpyl se emissie temperatuur is meer as 3000℃wat die staal en die wolframlegering kan smeltDie voordele is presies hoë temperatuur weerstand, korrosie weerstand, hoë sterkte en uitstekende ablasie weerstand.

3.Rocket Throat Bushing

Vuurpylbus, 'n deel van die enjin, sy werkverrigting kan direk die kwaliteit van die booster beïnvloed. die gas wanneer vuurpyl deur die keel gelanseer word, kan geweldige stoot produseer, wat die hoë temperatuur en druk in die keel veroorsaak. W-Cu-legering is voorkeur vir keelbus in die moderne, want W-Cu-legering kan hoër temperatuur en meganiese impakkrag weerstaan.

Behalwe die onderdele hierbo vir die vuurpyl, is daar ook baie onderdele gemaak van die wolfram- en molibdeenmateriale. Daarom lewer wolfram- en molibdeenmateriale 'n ongelooflike bydrae tot die bekendstelling van Shenzhen-12.